Matheus, sem possuir carteira de habilitação, dirigia seu veículo automotor pela BR 040, a 140km/h, muito embora o limite de velocidade na referida via fosse de 80km/h. Dessa forma, em razão da violação ao dever objetivo de cuidado, materializada na condução imprudente do automóvel, Matheus atropelou um ciclista, que sofreu lesões corporais leves, das quais se recuperou prontamente.

Nesse cenário, considerando as disposições da Lei nº 9.503/1997 (Código de Trânsito Brasileiro), Matheus responderá pelo crime de lesão corporal culposa na direção de veículo automotor:

O tacógrafo é um instrumento muito conhecido por motoristas e transportadoras. Não se trata de um equipamento produzido com grande tecnologia, mas é muito útil para a atividade de transporte de cargas.
Sobre o tacógrafo, analise os itens a seguir:

I. A função do tacógrafo é registrar a quantidade de quilômetros percorridos e a velocidade com que o caminhão se desloca nas estradas.
II. O Cronotacógrafo é outra denominação do tacógrafo.
III. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece as situações em que o uso desse equipamento é obrigatório. Isso quer dizer que o descumprimento dessa norma pode motivar penalidades, sendo considerado uma infração média.
IV. No registro das informações podem ser identificadas informações relevantes, como, quantas horas o motorista trabalhou, quanto tempo foi gasto durante os intervalos e as paradas, qual a velocidade média do veículo.

Estão CORRETAS:

As infrações de trânsito no Brasil são classificadas em quatro tipos: leves, médias, graves e gravíssimas. Cada tipo de infração possui suas próprias punições e penalidades, sendo importante conhecer os exemplos de cada uma delas para evitar multas e garantir a segurança no trânsito.
Sobre as infrações de trânsito no Brasil, é correto afirmar que, EXCETO:

De acordo com o Art. 30. do CTB, Todo condutor, ao perceber que outro que o segue tem o propósito de ultrapassá-lo, deverá:

I. Se estiver circulando pela faixa da esquerda, deslocarse para a faixa da direita, sem acelerar a marcha.
II. Se estiver circulando pelas demais faixas, manter-se naquela na qual está circulando, sem acelerar a marcha.
III. Os veículos mais lentos, quando em fila, deverão manter distância suficiente entre si para permitir que veículos que os ultrapassem possam se intercalar na fila com segurança.

Está(ão) CORRETO(S):

Observe a figura da Placa e atribua a sua Categoria:

Assinale a alternativa CORRETA:

As placas de advertência informam com antecedência ao condutor, um possível perigo na via.
Analise a figura da Placa de Advertência e assinale a alternativa CORRETA de sua indicação:

De acordo com as categorias da CNH – Carteira Nacional de Trânsito, o condutor que tem a esta categoria em sua carteira de habilitação pode conduzir veículos que pesem mais de 3.500kg brutos, usados em transportes de cargas: caminhão com quatro eixos, tratores de esteira, trator misto, veículos motorizados/máquinas para trabalho agrícola, construção, pavimentação, terraplanagem, caminhonete e van de carga.
Essa categoria é:

Assinale a alternativa CORRETA:

Direção defensiva é dirigir de uma forma que evite acidentes, mesmo diante dos erros de outros e de condições adversas, como explica a Secretaria Nacional de Segurança Pública no manual Condutores de Veículos de Emergência. Dentre as condições capazes de interferir na direção, podemos citar:
Assinale a alternativa CORRETA:

I. Iluminação precária nas estradas.
II. Ofuscamentos na direção noturna.
III. Fatores climáticos, como nevoeiros, chuvas com alagamentos e ventos fortes.
IV. Interdições em vias
V. Manutenção do veículo.

Estão CORRETAS:

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) divide as infrações em quatro categorias, considerando o grau de complexidade delas e a pontuação a ser aplicada.
De acordo com o grau de complexidade, é correto afirmar que:

I. Leves: 3 pontos.
II. Médias: 4 pontos.
III. Graves: 5 pontos.
IV. Gravíssimas: 7 pontos.

Está CORRETA:

Em consonância com o Código de Trânsito Brasileiro - CTB (Lei Nº 9.503/97 em seu Art. 14. Compete aos Conselhos Estaduais de Trânsito - CETRAN e ao Conselho de Trânsito do Distrito Federal – CONTRANDIFE, EXCETO: