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Disciplina: Legislação Específica das Agências Reguladoras
Banca: NCE-UFRJ
Orgão: ANTT
A Resolução n° 1573, de 10 de agosto de 2006 da ANTT, institui o Regime de Infrações e Penalidades do Transporte Ferroviário de Produtos Perigosos no âmbito nacional. As alternativas a seguir apresentam infrações e penalidades do transporte ferroviário de produtos perigosos no âmbito nacional. Todas estão corretas, exceto:
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Disciplina: Legislação Específica das Agências Reguladoras
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Orgão: ANTT
A Circular Nº 40, de 29 de maio de 1998, dispõe sobre o Seguro Obrigatório de Responsabilidade Civil do Operador de Transporte Multimodal – OTM.
Os riscos que nunca serão cobertos pelo Seguro Obrigatório do Operador de Transporte Multimodal são, exceto:Provas
Disciplina: Legislação Específica das Agências Reguladoras
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Orgão: ANTT
A Resolução Nº 210, de 13 de novembro de 2006, estabelece os limites de peso e dimensões para veículos que transitam por vias terrestres.
O limite máximo do peso bruto total para combinações de veículos articulados com duas unidades, do tipo caminhão-trator e semireboque com eixos distanciados e comprimento total igual ou superior a 16m, é de:Provas
Disciplina: Legislação Específica das Agências Reguladoras
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Orgão: ANTT
Com relação à Licença Originária a empresa brasileira que pretender habilitar-se ao transporte rodoviário internacional de cargas deverá atender aos seguintes requisitos:
I - A empresa deve estar constituída nos termos da legislação de qualquer um dos países com o qual o Brasil tenha relação comercial.
II - A empresa deve ser proprietária de uma frota que tenha capacidade de transporte dinâmica total mínima de 80 (oitenta) toneladas, a qual poderá ser composta por equipamentos do tipo trator com semi-reboque, caminhões com reboque ou veículos do tipo caminhão simples;
III - A empresa deve possuir infra-estrutura composta de escritório e adequados meios de comunicação.
Assinale:
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O principal objetivo da Revisão de Tarifa é:
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Em relação às fases que compõem o Programa de Exploração da Rodovia – PER avalie as afirmativas a seguir:
I - A fase de trabalhos iniciais vai da assinatura do contrato até o 6º mês de concessão.
II - A fase de recuperação inicia-se no 6º mês e vai até o 5º ano de concessão e tem por objetivo eliminar problemas emergenciais que signifiquem riscos pessoais e materiais iminentes dotando a rodovia de requisitos mínimos de segurança e conforto aos usuários.
III – a fase de manutenção dura até o final da concessão e visa a restabelecer as características de projeto da via.
IV - No decorrer das três fases devem ser realizados, em caráter permanente, os trabalhos de conservação, operação e de melhoramentos das rodovias.
Estão corretas as afirmativas:
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Disciplina: Legislação Específica das Agências Reguladoras
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Das cinco diretorias listadas abaixo, que normalmente administram as atividades de uma empresa de transportes, assinale a que está ligada diretamente à gestão de frotas:
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O Reajuste da Tarifa do Pedágio é feito:
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Em relação à faixa de domínio, as afirmativas a seguir estão corretas, exceto uma. Assinale-a.
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Uma vez constatado excesso de peso na primeira etapa de pesagem, o veículo deve ser submetido a uma pesagem de precisão, passando pela balança a uma velocidade de:
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