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Constitui infração às regras do Tráfego Aquaviário a inobservância de qualquer preceito das normas emitidas pela Autoridade Marítima (NORMAM) ou de resolução internacional ratificada pelo Brasil, ficando o infrator sujeito à aplicação de penalidade. Assinale a opção que apresenta um caso em que a inscrição do aquaviário será cancelada.

 

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De acordo com a NORMAM-11/DPC, é considerada uma obra de médio porte, aquela com dimensão horizontal de:

 

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Conforme prescrito na NORMAM-03/DPC, sempre que a capitania/delegacia/agência tiver conhecimento da permanência, no país, de embarcações estrangeiras sem o visto de permanência da embarcação, ou após o término da validade do visto, que órgãos deverão ser comunicados sobre o fato, imediatamente, por escrito?

 

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De acordo com Código Internacional para Proteção de Navios e Instalações Portuárias - ISPS Cede, a avaliação de proteção do navio deverá incluir uma vistoria de proteção a bordo com os seguintes elementos, EXCETO:

 

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De acordo com a NORMAM-09/DPC, assinale a opção correta sobre a Capitania (CP) que terá precedência para a instauraução do Inquérito Administrativo sobre acidentes e Fatos da Navegação (IAFN).

 

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1117738 Ano: 2018
Disciplina: Direito Marítimo e Portuário
Banca: AOCP
Orgão: ADAF-AM
Como é conhecido o Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar?
 

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1117737 Ano: 2018
Disciplina: Direito Marítimo e Portuário
Banca: AOCP
Orgão: ADAF-AM
Sobre o que dispõe a Lei 9.537/1997?
 

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1117736 Ano: 2018
Disciplina: Direito Marítimo e Portuário
Banca: AOCP
Orgão: ADAF-AM
Segundo a Lei 9.537/1997, como é classificada a pessoa qualificada a conduzir embarcações de esporte e recreio?
 

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1117735 Ano: 2018
Disciplina: Direito Marítimo e Portuário
Banca: AOCP
Orgão: ADAF-AM
Como é regulamentada a navegação realizada em território Brasileiro de porto a porto e/ou ponto a ponto?
 

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223351 Ano: 2018
Disciplina: Direito Marítimo e Portuário
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Liquigás
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Nos termos da legislação de regência, o trabalho portuário de capatazia, estiva, conferência de carga, conserto de carga, bloco e vigilância de embarcações, nos portos organizados, será realizado por trabalhadores portuários com vínculo empregatício por prazo indeterminado e por trabalhadores portuários
 

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