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“Compreende o plano de organização e o conjunto integrado de método e procedimentos adotados pela entidade na proteção do seu patrimônio, promoção da confiabilidade e tempestividade dos seus registros e demonstrações contábeis e da sua eficácia operacional”.
Estamos nos referindo
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Sobre o projeto ético político, analise os itens abaixo:
I. A expressão projeto ético político profissional surgiu em 1998, no X Congresso Brasileiro de Assistentes Sociais realizado em Recife.
II. O projeto profissional vincula se a um projeto societário que propõe a construção de uma nova ordem social, sem dominação e/ou exploração de classe, etnia e gênero.
III. Um dos elementos constitutivos do projeto ético político do serviço social são os saberes interventivos.
IV. Na sua construção, dois sujeitos coletivos foram essenciais: o sistema CFESS CRESS e a ABPEPS.
Estão CORRETOS
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Disciplina: Direito Financeiro
Banca: UPENET/IAUPE
Orgão: Pref. Petrolina-PE
O §§1º e o 2º do art. 11 da Lei no 4.320/1964 classificam as receitas orçamentárias em “Receitas Correntes” e “Receitas de Capital”.
Assinale a alternativa que apresenta, apenas, receitas correntes.
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Disciplina: Direito Ambiental
Banca: UPENET/IAUPE
Orgão: Pref. Petrolina-PE
O licenciamento ambiental deve seguir algumas etapas, que são estabelecidas pelo Conselho Nacional de Meio Ambiente – CONAMA. Assinale a alternativa que apresenta uma etapa do procedimento de licenciamento ambiental na ordem INCORRETA.
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Disciplina: Segurança e Saúde no Trabalho (SST)
Banca: UPENET/IAUPE
Orgão: Pref. Petrolina-PE
Referente à norma NR-10 vigente, assinale a alternativa CORRETA.
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Disciplina: Engenharia Elétrica
Banca: UPENET/IAUPE
Orgão: Pref. Petrolina-PE
Associe a coluna da esquerda à da direita, relacionando os tipos de manutenção a algumas caraterísticas.

Assinale a alternativa que contém a sequência CORRETA.
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Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: UPENET/IAUPE
Orgão: Pref. Petrolina-PE
Uma importante ferramenta para planejamento e controle de obras, que utiliza o conceito de rede para planejar e visualizar a coordenação das atividades do projeto, é denominada de
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Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: UPENET/IAUPE
Orgão: Pref. Petrolina-PE
Sobre os critérios para implantação de semáforos, analise os itens abaixo:
I. Interrupção de tráfego contínuo
II. Volumes veiculares mínimos
III. Decisão da comunidade local
IV. Área de circulação de veículos pesados
Estão CORRETOS
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Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: UPENET/IAUPE
Orgão: Pref. Petrolina-PE
Analise as medidas relacionadas a seguir:
I. Regulamentação de velocidade mínima de 50 km/h
II. Implantação de inibidores de velocidade, principalmente nas interseções
III. Sinalização de estacionamento ao longo do acostamento
IV. A sinalização vertical para controle dos usuários da via
É(São) medida(s) que visa(m) garantir a segurança viária em rodovias, ao longo de travessias urbanas, apenas,
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- AcessibilidadeAmbiente Urbano
- AcessibilidadeDimensionamentos Mínimos
- AcessibilidadeEquipamentos e Mobiliários
- AcessibilidadeSinalização Visual
De acordo com os dados do último censo de 2010, realizado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e estatística (IBGE), 23,9% da população brasileira possuía, pelo menos, algum tipo de deficiência.
Considerando o disposto na NBR 9050:2015 - Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos, analise as afirmativas abaixo:
I. Considera-se o módulo de referência a projeção de 0,90 x 1,20 metro no piso, ocupada por uma pessoa utilizando cadeira de rodas motorizadas ou não.
II. Quando da impossibilidade de um mobiliário ser instalado fora da rota acessível, ele deve ser projetado com diferença mínima em valor de relexão da luz (LRV) de 30 pontos, em relação ao plano de fundo, e ser detectável com bengala longa ou atender aos requisitos de sinalização tátil e visual de alerta, previstos na norma.
III. As informações em Braile dispensam a sinalização visual tátil.
IV. Nas áreas de resgate, deve ser previsto no mínimo um M.R. a cada 500 pessoas de lotação, por pavimento, sendo no mínimo, um por pavimento e um para cada escada e elevador de emergência.
V. Recomenda-se prever uma área de descanso, fora da faixa de circulação, a cada 100 m, para piso com até 3% de inclinação, ou a cada 50m, para piso de 3% a 5% de inclinação.
Estão CORRETAS, apenas,
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