Recrutamento e seleção se constituem em atividades fundamentais para garantir um bom desempenho das organizações, sejam elas públicas ou privadas. Considere as proposições abaixo, marcando V (verdadeiro) ou F (falso).

( ) Recrutamento é uma atividade anterior à seleção.

( ) Recrutamento e seleção são atividades de recursos humanos que devem ser exclusivamente desenvolvidas internamente na empresa.

( ) Para garantir maior legitimidade ao processo seletivo, a área de recursos humanos não deverá envolver, no processo de seleção, as áreas da empresa que receberão o candidato a ser selecionado para o cargo.

( ) Dinâmica de grupo é uma ferramenta empregada na seleção de recursos humanos em empresas.

( ) No serviço público no Brasil, somente provas de conhecimento podem ser utilizadas como técnica de seleção.

A sequência correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é

Considere o segmento abaixo.

No caso do ozônio, investe-se em uma estrutura que fica permanentemente na estação.

Assinale a alternativa que apresenta o sinônimo correto para substituir a palavra sublinhada e manter o sentido do texto.

Qual é a função administrativa que se constitui em uma ferramenta para administrar as relações da organização com o futuro?

POR QUE O CARRO GASTA MAIS COMBUSTÍVEL COM
OS PNEUS DESCALIBRADOS?

Pense bem da próxima vez que for ao posto e não calibrar os pneus. Além de prejudicar seu bolso (o carro vai gastar mais combustível) e seu mundo(ele vai poluir mais), vai sobrar para o seu pulso – o volante fica bem mais pesado^(A). Acontece que, com um pneu descalibrado, o automóvel tem mais contato com o solo. Com mais borracha se arrastando no asfalto da rua, o carro vai precisar gerar mais força, mais rotações do motor, para desenvolver a velocidade desejada^(B). Quem sofre primeiro é o ambiente: estima-se que a má calibração cause uma emissão extra de 595 milhões de quilogramas de CO2 só na América Latina^(C). Depois é o seu bolso: além de reduzir em um terço a vida útil do pneu, pneus murchos fazem o consumo aumentar até 25%^(D). Quem gasta R$ 250,00 de gasolina por mês e nunca para no posto para calibrar poderia estar economizando R$ 50,00 - um preço caro para a preguiça.^(E)

Adaptado de: Revista Superinteressante, Editora

Abril, Janeiro 2011. Disponível em: <http://super.abril.com.br/cotidiano/ carro-gasta-mais-combustivel-pneus-descalibrados- 619470.shtml>.

Assinale a alternativa em que a alteração sublinhada NÃO muda o significado da frase do texto.

Assinale a função administrativa que se refere à definição da divisão do trabalho e dos recursos para sua realização, bem como a atribuição de responsabilidades e autoridade às pessoas e grupos na organização.

Segundo a Lei n.º 8.112/1990 (Regime Jurídico dos Servidores Públicos Civis da União, das Autarquias e das Fundações Públicas Federais), além do vencimento poderão ser pagas ao servidor as seguintes vantagens:

I - indenizações.
II - gratificações.
III - adicionais.

Quais são corretas?

Segundo a Lei n.º 11.892/2008 (Lei de Criação dos Institutos Federais de Educação), os Institutos Federais terão como órgão executivo

Assinale a característica da redação oficial que tem como função possibilitar a uniformidade dos textos oficiais:

POR QUE O CARRO GASTA MAIS COMBUSTÍVEL COM
OS PNEUS DESCALIBRADOS?

Pense bem da próxima vez que for ao posto e não calibrar os pneus. Além de prejudicar seu bolso (o carro vai gastar mais combustível) e seu mundo(ele vai poluir mais), vai sobrar para o seu pulso – o volante fica bem mais pesado. Acontece que, com um pneu descalibrado, o automóvel tem mais contato com o solo. Com mais borracha se arrastando no asfalto da rua, o carro vai precisar gerar mais força, mais rotações do motor, para desenvolver a velocidade desejada. Quem sofre primeiro é o ambiente: estima-se que a má calibração cause uma emissão extra de 595 milhões de quilogramas de CO2 só na América Latina. Depois é o seu bolso: além de reduzir em um terço a vida útil do pneu, pneus murchos fazem o consumo aumentar até 25%. Quem gasta R$ 250,00 de gasolina por mês e nunca para no posto para calibrar poderia estar economizando R$ 50,00 - um preço caro para a preguiça.

Adaptado de: Revista Superinteressante, Editora

Abril, Janeiro 2011. Disponível em: <http://super.abril.com.br/cotidiano/ carro-gasta-mais-combustivel-pneus-descalibrados- 619470.shtml>.

De acordo com o texto, a alternativa correta é: