A Revolução Industrial, iniciada no século XVIII, na Inglaterra, teve como uma de suas principais características a introdução de máquinas no processo de produção de bens.
As primeiras indústrias precisavam aquecer a água e transformá-la em vapor. O processo de produção envolvia sobretudo a utilização de energia térmica, o que estimulou o estudo do funcionamento das máquinas térmicas, ajudando a criar o campo de estudo da termodinâmica.

(Adaptado de VÁLIO, A. B. M. et al. Ser Protagonista: Física, 2: Ensino Médio. 3. ed. São Paulo: Edições SM, 2016)


Com relação às máquinas térmicas e ao equilíbrio termodinâmico, avalie se as afirmativas a seguir são verdadeiras (V) ou falsas (F).

( ) Em uma máquina térmica há troca de energia entre o interior e o exterior, de maneira que se forma um sistema termodinâmico composto de três partes: a fonte de calor, a máquina realizando trabalho e o meio externo.

( ) Diferente da máquina à vapor, a máquina com motor a combustão que usa como combustível os derivados do petróleo, não é uma máquina térmica.

( ) Em máquinas térmicas reais o rendimento é 100%, não ocorrendo perdas na forma de calor.


As afirmativas são, respectivamente,

As ondas eletromagnéticas são formadas por dois campos variáveis, um elétrico e outro magnético, que se propagam.
Essa propagação

Um corpo de 64kg se encontra na Lua, cuja aceleração da gravidade é 1,6m/s² .

Se esse corpo estivesse na Terra, onde a aceleração da gravidade pode ser considerada 10m/s² , ele apresentaria

A parte da Física que estuda os fenômenos relativos ao aquecimento, ao resfriamento ou às mudanças de estado físico em corpos que recebem ou cedem determinado tipo de energia é chamada de Termologia.
Com relação ao equilíbrio termodinâmico, analise as afirmativas a seguir.

I. Dois sistemas físicos estão em equilíbrio se, ao serem colocados em contato térmico, não há fluxo de calor entre eles.

II. Considere dois sistemas físicos, A e B, que estão individualmente em equilíbrio térmico com um terceiro sistema C. Segundo a termodinâmica, eles não devem estar em equilíbrio térmico entre si.

III. A transferência espontânea de energia entre os corpos é provocada pela diferença de calor que cada um tem, e essa energia em trânsito é denominada temperatura.


Está correto o que se afirma em

Os navegantes sempre souberam que havia conexão entre as marés e a Lua, mas nenhum deles foi capaz de formular uma teoria satisfatória para explicar as duas marés altas que ocorrem diariamente. Newton mostrou que as marés eram causadas pelas diferenças na atração gravitacional entre a Lua e a Terra sobre os lados opostos desta.
(HEWITT, Paul G. Física conceitual. tradução: Trieste Freire Ricci. 12. ed. Porto Alegre: Bookman, 2015.)

Com relação às marés, analise as afirmações a seguir.

I. Enquanto a Terra gira em torno de seu eixo, a Lua move-se em sua órbita e volta à mesma posição em nosso céu a cada intervalo de 24 horas e 50 minutos, de modo que o ciclo de duas marés altas, de fato, seja de 24 horas e 50 minutos. Eis porque as marés não ocorrem na mesma hora todos os dias.


II. O Sol também contribui para as marés, embora seja menos eficaz que a Lua em elevá-las. Isso ocorre em função da grande distância que o Sol está da Terra.

III. As marés também ocorrem em grandes lagoas porque uma parte delas se encontra significativamente mais próxima da Lua ou do Sol do que uma outra parte.


Está correto o que se afirma em

A intensidade (F) da força de atração gravitacional entre dois corpos de massas mA e mB varia em função da distância d entre seus centros de gravidade.






Considerando o gráfico acima, observa-se, a respeito da variação de F em função de d, que

Um rapaz estava parado ao lado da via férrea; ao ouvir o apito de uma locomotiva, ele percebeu que o som ficava mais agudo à medida que a locomotiva se aproximava e ficava mais grave quando ela se afastava. Esse fenômeno é chamado de efeito Doppler-Fizeau.

Com relação ao efeito Doppler-Fizeau e a situação descrita, analise os itens a seguir.


I. A altura do som é percebida pelo rapaz como menor, ou seja, mais agudo, quando ocorre o movimento relativo de aproximação entre a locomotiva e ele.

II. Na realidade, a frequência do som emitido pelo apito da locomotiva não se modifica. O que ocorre é uma alteração da frequência do som percebido pela pessoa.

III. Um passageiro dentro do trem também percebe diferença na altura do som do apito, sendo ele ora mais agudo, ora mais grave.


Está correto o que se afirma em