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Foram encontradas 42.163 questões.

4232849 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Legalle
Orgão: Pref. Sério-RS
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O Motorista de um caminhão pesado com motor a diesel precisou realizar a manutenção dos filtros de combustível após uma pane seca na estrada. Para que o caminhão volte a funcionar perfeitamente, esse tipo de motor exige que seja feito o procedimento de:
 

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4231734 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: FGV
Orgão: NAV Brasil
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O trabalho em instalações elétricas somente pode ser realizado quando estas instalações estiverem devidamente desenergizadas.
Segundo a NR-10, assinale a opção que apresenta, em sequência cronológica correta, parte dos procedimentos necessários para desenergizar uma instalação e liberá-la para trabalho.
 

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4231726 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: FGV
Orgão: NAV Brasil
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Durante um período contínuo de 600 horas, uma bomba apresentou cinco falhas, cujos tempos de manutenção corretiva foram de 3, 5, 2, 6 e 4 horas, respectivamente.
Considere as seguintes hipóteses:

• todas as falhas foram reparáveis;
• não houve manutenção preventiva nesse período;
• não ocorreram atrasos logísticos ou administrativos;
• o equipamento permaneceu em operação durante todo o restante do período de observação.

Dadas essas condições, o índice MTBF para esse equipamento foi de
 

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4231725 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: FGV
Orgão: NAV Brasil
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O tempo transcorrido entre a identificação de uma pane em um equipamento e o retorno do mesmo à operação é composto de parcelas de tempo referentes à confirmação da existência da pane, localização da pane, reparo e verificação do reparo.
Entretanto, devido à indisponibilidade de peças de reposição e à demora na autorização administrativa para execução do serviço, o equipamento permaneceu parado por período adicional.
Pode-se afirmar que o tempo de manutenção corretiva efetiva corresponde
 

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4231724 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: FGV
Orgão: NAV Brasil
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A taxa de falhas de determinado equipamento segue uma curva da banheira.

Pode-se dizer, portanto, que a taxa de falhas desse equipamento ao longo do tempo comporta-se de forma
 

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4231723 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: FGV
Orgão: NAV Brasil
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Segundo a NBR 14799, o tempo que se deve esperar para a verificação da existência de vazamentos de água em um reservatório, quando da realização de um ensaio de estanqueidade, é de
 

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4231721 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: FGV
Orgão: NAV Brasil
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As máquinas de elevação e transporte podem ser classificadas como veículos de transporte, meios de elevação ou transportadores contínuos.
Um exemplo de transportador contínuo é o(a
 

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4231720 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: FGV
Orgão: NAV Brasil
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Durante uma inspeção programada em componentes mecânicos de um grupo gerador, um engenheiro precisou selecionar o método END mais adequado para detectar trincas superficiais muito finas em um eixo de aço ferromagnético, sem necessidade de remover o componente da instalação. O objetivo era obter elevada sensibilidade a descontinuidades abertas à superfície e rápida execução em campo.
Nessas condições, o método mais adequado é o uso de
 

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4231719 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: FGV
Orgão: NAV Brasil
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Durante uma inspeção em um sistema de ar-condicionado de precisão utilizado para climatização de uma sala técnica, um engenheiro observou redução gradual da capacidade de refrigeração. Após testes de desempenho, constatou-se que a carga de fluido refrigerante estava abaixo da especificada pelo fabricante.

Considerando os princípios de operação e manutenção de sistemas de refrigeração, avalie as afirmativas a seguir.

I. A redução da carga de fluido refrigerante provoca aumento da pressão de evaporação e redução do superaquecimento na sucção do compressor.
II. A identificação e correção de eventuais vazamentos devem preceder a reposição do fluido refrigerante, de modo a evitar recorrência do problema.
III. A simples reposição da massa estimada de fluido refrigerante é suficiente para restabelecer as condições originais de operação, independentemente da natureza do fluido utilizado.

Está correto apenas o que se afirma em
 

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4231718 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: FGV
Orgão: NAV Brasil
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Em um grupo gerador a diesel utilizado em instalação operacional, o sistema de arrefecimento é composto por bomba d’água, radiador, válvula termostática e ventilador.
Durante uma verificação em regime permanente, mediu-se a vazão mássica do líquido de arrefecimento de 1,5 kg/s e redução de temperatura de 8 ºC entre a entrada e a saída do radiador. Considere o calor específico do fluido igual a 4,0 kJ/(kg ºC).
A taxa de calor rejeitada pelo radiador é, aproximadamente, de
 

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