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Considerando que a competência do Distrito Federal (DF) é assunto tratado na respectiva Lei Orgânica, assinale a alternativa correta no que se refere às competências concorrentes do DF com a União.
 

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Em relação às competências do corpo de segurança dos metrôs em caso de acidente de trânsito, determinadas por expressa disposição legal, assinale a alternativa correta.
 

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O Manual Técnico do Orçamento (MTO-2014) identifica quatro etapas da receita orçamentária: previsão, lançamento, arrecadação e recolhimento. Acerca desse tema, assinale a alternativa correta.
 

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Constitui-se em uma violação ao princípio da exclusividade, previsto no § 8º do art. 165 da Constituição Federal, incluir na Lei Orçamentária Anual (LOA) dispositivo referente à autorização para
 

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A classificação da despesa pública por esfera orçamentária é uma despesa
 

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Memória

A história do Metrô-DF começou em janeiro de 1991,

com a criação de um grupo executivo de trabalho e a

elaboração dos primeiros estudos sobre o impacto ambiental

da obra. Em maio daquele ano, foi criada a Coordenadoria

Especial, integrada por técnicos de diversas áreas do governo

do Distrito Federal, com a missão de gerenciar a construção

do metrô de Brasília.

As obras foram iniciadas em janeiro de 1992 e, em

dezembro de 1993, foi criada a Companhia do Metropolitano

do Distrito Federal, com a missão de operar o novo

transporte. Em outubro de 1994, os trabalhos foram

paralisados. Dois anos depois, em maio de 1996, as obras

foram retomadas.

Em janeiro de 1997, teve início o Programa de

Viagens Experimentais, que teve como objetivo apresentar o

novo sistema de transporte à população de Brasília. Em julho

do mesmo ano, a Companhia do Metropolitano iniciou a

convocação dos primeiros concursados, sendo a maioria

encaminhada para treinamento no metrô de São Paulo.

Disponível em: http://www.metro.df.gov.br/sobre-o-metro/memoria.html. Acesso em: 28/2/2014, com adaptações

Conforme a norma-padrão, a oração “As obras foram iniciadas em janeiro de 1992” (linha 8) poderia ser reescrita da seguinte maneira:
 

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Nada tanto assim

Só tenho tempo pras manchetes no metrô
E o que acontece na novela
Alguém me conta no corredor
Escolho os filmes que eu não vejo no elevador
Pelas estrelas que eu encontro
Na crítica do leitor

Eu tenho pressa
E tanta coisa me interessa
Mas nada tanto assim
Eu tenho pressa
E tanta coisa me interessa
Mas nada tanto assim

Só me concentro em apostilas
Coisa tão normal
Leio os roteiros de viagem
Enquanto rola o comercial
Conheço quase o mundo inteiro por cartão postal
Eu sei de quase tudo um pouco e quase tudo mal.

Leoni & Bruno Fortunato. Kid Abelha e os Abóboras Selvagens. LP Seu Espião. Warner Music, 1984.

O “metrô” (linha 1), no contexto apresentado, além de ser um meio de transporte, representa também
 

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Memória

A história do Metrô-DF começou em janeiro de 1991,

com a criação de um grupo executivo de trabalho e a

elaboração dos primeiros estudos sobre o impacto ambiental

da obra. Em maio daquele ano, foi criada a Coordenadoria

Especial, integrada por técnicos de diversas áreas do governo

do Distrito Federal, com a missão de gerenciar a construção

do metrô de Brasília.

As obras foram iniciadas em janeiro de 1992 e, em

dezembro de 1993, foi criada a Companhia do Metropolitano

do Distrito Federal, com a missão de operar o novo

transporte. Em outubro de 1994, os trabalhos foram

paralisados. Dois anos depois, em maio de 1996, as obras

foram retomadas.

Em janeiro de 1997, teve início o Programa de

Viagens Experimentais, que teve como objetivo apresentar o

novo sistema de transporte à população de Brasília. Em julho

do mesmo ano, a Companhia do Metropolitano iniciou a

convocação dos primeiros concursados, sendo a maioria

encaminhada para treinamento no metrô de São Paulo.

Disponível em: http://www.metro.df.gov.br/sobre-o-metro/memoria.html. Acesso em: 28/2/2014, com adaptações

Do ponto de vista da tipologia textual, o texto “Memória” é, predominantemente,
 

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Memória

A história do Metrô-DF começou em janeiro de 1991,

com a criação de um grupo executivo de trabalho e a

elaboração dos primeiros estudos sobre o impacto ambiental

da obra. Em maio daquele ano, foi criada a Coordenadoria

Especial, integrada por técnicos de diversas áreas do governo

do Distrito Federal, com a missão de gerenciar a construção

do metrô de Brasília.

As obras foram iniciadas em janeiro de 1992 e, em

dezembro de 1993, foi criada a Companhia do Metropolitano

do Distrito Federal, com a missão de operar o novo

transporte. Em outubro de 1994, os trabalhos foram

paralisados. Dois anos depois, em maio de 1996, as obras

foram retomadas.

Em janeiro de 1997, teve início o Programa de

Viagens Experimentais, que teve como objetivo apresentar o

novo sistema de transporte à população de Brasília. Em julho

do mesmo ano, a Companhia do Metropolitano iniciou a

convocação dos primeiros concursados, sendo a maioria

encaminhada para treinamento no metrô de São Paulo.

Disponível em: http://www.metro.df.gov.br/sobre-o-metro/memoria.html. Acesso em: 28/2/2014, com adaptações

Com base nas informações do texto, assinale a alternativa correta.
 

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Nada tanto assim

Só tenho tempo pras manchetes no metrô
E o que acontece na novela
Alguém me conta no corredor
Escolho os filmes que eu não vejo no elevador
Pelas estrelas que eu encontro
Na crítica do leitor

Eu tenho pressa
E tanta coisa me interessa
Mas nada tanto assim
Eu tenho pressa
E tanta coisa me interessa
Mas nada tanto assim

Só me concentro em apostilas
Coisa tão normal
Leio os roteiros de viagem
Enquanto rola o comercial
Conheço quase o mundo inteiro por cartão postal
Eu sei de quase tudo um pouco e quase tudo mal.

Leoni & Bruno Fortunato. Kid Abelha e os Abóboras Selvagens. LP Seu Espião. Warner Music, 1984.

A partir das informações do texto e das relações de sentido estabelecidas entre elas, é correto concluir que o (a)
 

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