Os veículos automotores produzem mais poluição atmosférica do que qualquer outra atividade humana isolada, variando de acordo com a característica de cada cidade e do tipo de combustível usado.

Um procedimento recomendável para lidar com o problema da poluição atmosférica seria reduzir as concentrações dos compostos nocivos a valores não mais prejudiciais aos organismos vivos. Para tanto, muitas possibilidades são oferecidas, como, por exemplo, o planejamento de instalações industriais e de meios de transporte, emprego racional de vegetação protetora e purificação dos gases industriais. Já medidas de natureza drástica, como a redução do consumo de energia, só podem ser implantadas a longo prazo, continuando em aberto a questão relativa à possibilidade de a humanidade se mostrar disposta a aderir conscientemente a tais medidas.

Os nevoeiros tóxicos atingem as grandes cidades situadas em regiões de invernos secos, onde o fenômeno da inversão térmica faz que gases tóxicos se concentrem junto à superfície, provocando problemas respiratórios. Para enfrentar essa situação, muitas experiências têm sido tentadas, como, por exemplo, o rodízio de carros.

O sistema de irrigação por aspersão é basicamente composto por tubulações, aspersores e conjunto motobomba para captar água de determinada fonte e conduzi-la até as plantas. É mais indicado para solos com baixa capacidade de infiltração que não requerem irrigações constantes.

A discussão sobre cidades sustentáveis só tomou vulto nos últimos dez anos, graças aos impulsos dados pela Rio 92 e pela Conferência Habitat II (1996). Após essas conferências, as cidades, especialmente as megacidades, passaram a ser vistas como um local a ser evitado a qualquer preço, sendo que as políticas deveriam seguir a seguinte premissa: fixar a população no campo para evitar o êxodo rural e, por conseguinte, o inchaço das cidades.

O documento conhecido como Agenda 21 reúne um conjunto amplo de premissas e de recomendações sobre como as nações devem agir para alterar seu vetor de desenvolvimento em favor de modelos sustentáveis.

Os deslizamentos são, assim como os processos de intemperismo e erosão, fenômenos naturais contínuos de dinâmica externa, que modelam a paisagem da superfície terrestre. O Brasil, por suas condições climáticas e grandes extensões de maciços montanhosos, está sujeito a elevada freqüência de ocorrência desses movimentos naturais e também de um grande número de acidentes induzidos pela ação antrópica. Nesse contexto, as metrópoles brasileiras convivem com acentuada incidência de deslizamentos induzidos pelo homem.

Analisar impactos ambientais urbanos impõe, para cada caso, a necessidade de se investigar as localizações, as distâncias, as condições ecológicas, o acesso diferencial à terra, as ações e as formas de apropriação social dos espaços da cidade.

Os problemas ambientais atingem igualmente todo o espaço urbano.

Nas zonas urbanas, os fluxos de energia e de massa estão concentrados, sendo a maior parte da energia importada. Com o emprego da energia e da massa, há uma reversão para um estado difuso e não-concentrado, cuja expressão é calor e dejetos.