A bomba d’água é o elemento responsável por manter o fluído de arrefecimento em circulação forçada, através dos dutos do motor, mangueiras e radiador. Esse componente está sempre acoplado ao motor, em alguns casos, na frente, e, em outros, na lateral. Esse componente praticamente não possui manutenção, porém em alguns casos a solução é a troca da peça. A bomba d’água deve ser trocada nas seguintes situações, exceto a alternativa

O motor pode ser descrito pelas suas diversas características de construção e desempenho, que não devem sofrer grandes alterações após seu recondicionamento. Essas características são

O motorista, sempre antes de sair com o veículo, deve ter por hábito de manutenção verificar:

A escolha da rotação do motor para o trabalho é fundamental para um bom rendimento operacional, prolongamento da vida útil do equipamento, menor emissão de poluentes e racionamento de combustível e lubrificantes. Baseado nesta afirmação, identifique no seguinte painel, qual a rotação que o motor apresenta no momento.

Ele tem a função de tampar os cilindros, formando a câmara de combustão na parte superior do bloco do motor. O trecho acima se refere ao: