“Para dar início à combustão da mistura combustível que está comprimida, solta-se uma descarga elétrica entre dois pontos da ______________. Essa faísca detona a mistura e empurra o pistão para baixo, fazendo com que ele atinja o ponto morto inferior.”
O número que representa o componente do motor que completa a lacuna do texto é:

Sobre os tempos de funcionamento do motor, na admissão, o pistão está em cima, isto é, no chamado ponto morto superior. Nesse primeiro estágio, a válvula de admissão abre e o pistão desce, sendo puxado pelo eixo virabrequim. A mola da válvula e o virabrequim estão representados na imagem, respectivamente, pelos números:

Sobre o funcionamento do motor à combustão interna, podemos afirmar que este funciona em 4 tempos. Respectivamente, esses tempos são:

A suspensão absorve e neutraliza as irregularidades do solo. Pois tais movimentos são transmitidos à carroceria e aos ocupantes do veículo em forma de incômodas oscilações que o sistema de suspensão deve compensar. Existem diferentes tipos de oscilações conforme os movimentos produzidos pelo veículo. As que ocorrem ao acelerar e ao frear são denominadas:

Os elementos da suspensão se classificam nos seguintes grupos:
I. Os elásticos, com a missão de sustentação do veículo isolando os movimentos produzidos pelas irregularidades do solo; II. Os de absorção, que complementam os elementos elásticos para conseguir atenuar as oscilações produzidas por eles; III. As rodas, que dão mobilidade ao veículo e flexibilidade graças a utilização dos pneus.
Dos itens acima:

Se o pavimento das faixas de rodagem oferecesse perfeitas condições de rolamento, os automóveis não necessitariam de um sistema complexo de suspensão para proporcionar conforto aos seus ocupantes. Um bom sistema de suspensão deve incluir:

Os discos de freio devem ser substituídos sempre que atingirem a espessura mínima determinada pelo fabricante ou quando apresentarem trincas ou empenamento. Não observar essa regra poderá resultar em:
I. Superaquecimento dos freios devido à menor quantidade de material para dissipar o calor; II. Aumento da resistência mecânica, provocando trincas e até a quebra do disco; III. Travamento do êmbolo da pinça.
Dos itens acima:

“Utilizado na traseira de veículos leves, tem como característica principal o movimento das sapatas em várias direções e sentidos. Nesse sistema as sapatas deslizam também no seu ponto de apoio.”
Dos sistemas comuns de freio a tambor, o trecho discorre sobre qual deles?

“Destina-se a resfriar a temperatura de funcionamento do motor. É composto de válvula termostática, bomba d água, ventoinha, mangueiras, conexões, canos e radiador.”
Estamos falando do:

O sistema de câmbio encarrega-se de transmitir força para a movimentação do veículo. O câmbio pode ser: