A figura abaixo retrata o uso incorreto de marcha.

Considerando que a maioria dos trabalhos com o uso de trator se desenvolvem em terrenos acidentados, a utilização incorreta de marchas ou de ponto morto (“banguelas”) pode ocasionar sérios acidentes e, além disso:

Para se evitar acidentes durante a condução e manipulação de tratores e máquinas agrícolas, é necessário utilizar algumas regras de segurança. São regras básicas:

I. Familiarização com os comandos do trator e das máquinas.

II. Manutenção regular do trator e dos equipamentos, apenas quando estão totalmente desligados e imobilizados.

III. Planejamento antecipado da tarefa a executar.

IV. Utilização de roupas largas ou muito soltas.

V. Avaliação das condições do terreno onde a máquina vai operar.

VI. Condução do trator deve ser próximo às valas ou bermas.

VII. Adaptar a velocidade às condições de segurança.

Dos itens acima mencionados, estão corretos, apenas:

A manutenção do eixo dianteiro do trator simples (Trator 4x2) deve contemplar os seguintes itens:

I. Identifique os componentes do eixo dianteiro.

II. Regule a folga dos pedais do freio de acionamento mecânico ou hidráulico.

III. Faça o ajuste do rolamento do cubo do eixo dianteiro.

IV. Engraxe as articulações que contem pinos graxeiros.

Dos itens acima descritos, estão corretos, apenas:

Observe os conceitos abaixo:

1. Indica a temperatura de arrefecimento ou do cabeçote (se for arrefecimento a ar).

2. Indica a pressão do óleo do sistema de lubrificação do motor.

3. Indica a intensidade de corrente do gerador (luz vermelha em alguns modelos).

Eles referem-se, respectivamente, a:

A manutenção dos rodados consiste na calibragem da pressão dos pneus e no reaperto dos parafusos de fixação. A calibragem da pressão dos pneus influencia em sua durabilidade e na aderência ao solo. A calibragem da pressão dos pneus depende da:

Leia a assertiva a seguir.

Motor (automotivo de combustão interna) é uma máquina térmica, que transforma a energia, produzida pela queima do combustível, na força motriz /energia Mecânica necessária para movimentar o veículo. Suas principais peças são fixas e móveis.

Com relação às principais peças fixas do motor, analise as opções a seguir e marque a afirmativa INCORRETA.

Sistema de lubrificação do motor. A lubrificação interna de um motor é feita com óleo lubrificante e tem a função de reduzir o desgaste entre as peças móveis e ajudar no controle de sua temperatura. Analise as relacionadas a seguir. Suas principais peças são

I. cárter – é o local onde fica assentado o óleo lubrificante (fundo do motor).

II. tanque de combustíveis – reservatório onde o combustível fica armazenado.

III. bomba de óleo – responsável por impulsionar o óleo pelo sistema.

IV. bomba de combustível – responsável por impulsionar o combustível do tanque até o carburador ou injeção.

V. bulbo indicador – controla a pressão do óleo no sistema.

Marque a opção que apresenta as afirmativas CORRETAS.

Com relação à classificação das chapas de madeira pela forma do material lenhoso, assinale a opção que apresenta uma chapa classificada como lâminas.

Escala é a relação entre as dimensões de um desenho e o objeto por ele representado. Sendo assim, marque a opção correta.