A respeito da bateria de um veículo, analise as assertivas a seguir.

I. Um acumulador químico é capaz de armazenar e fornecer energia a partir de reações químicas de oxirredução. A bateria é a associação de um conjunto de acumuladores químicos envolvidos num determinado invólucro.

II. A bateria é utilizada para multiplicar o torque gerado pelo motor e adequar sua velocidade de rotação às rodas.

III. A bateria é uma peça que une o pistão ao virabrequim

É CORRETO o que se afirma em:

“É um dispositivo usado nos carburadores para enriquecer a mistura ar/combustível na fase da partida a frio. O seu acionamento ou desligamento pode ser automático ou manual”.

O trecho acima se refere ao:

Os itens a seguir apresentam o funcionamento do motor de combustão interna.

I. Admissão - é o período no qual se abre a válvula de admissão e entra no cilindro do motor a mistura de combustível e gases.

II. Compressão – a válvula de admissão é fechada e o pistão começa a subir, comprimindo o combustível.

III. Explosão – após a compressão, um dispositivo denominado carburador libera uma pequena faísca dentro do cilindro, causando a explosão do combustível. Nesse período, o pistão desce em virtude da pressão exercida pelos gases resultantes da explosão.

IV. Escape – o pistão sobe novamente e a válvula de escape é aberta. Os gases provenientes da explosão são expulsos para fora do cilindro, deixando-o livre para iniciar um novo ciclo.

São CORRETOS:

São componentes do motor de combustão interna, SALVO:

É INCORRETO afirmar sobre o motor de combustão interna.

Informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) para o que se afirma sobre primeiros socorros e assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.

( ) Em regra, deve-se evitar movimentar as vítimas, isso pode causar piora de uma possível lesão na coluna ou em uma fratura de braço ou perna.

( ) Evitar a retirada do capacete de um motociclista que se acidenta, pois é uma ação de alto risco e a atitude será de maior risco ainda se ele estiver inconsciente.

( ) O torniquete não deve ser realizado para estancar hemorragias externas. Atualmente esse procedimento é feito só por profissionais treinados e, mesmo assim, em caráter de exceção.

( ) Para controlar uma hemorragia externa, em regra utilizando luvas de látex, procurar fazer uma compressão no local do ferimento com gaze ou pano limpo.

( ) Caso a vítima de acidente, quase inconsciente começar a vomitar, deve-se colocá-la em decúbito ventral com a cabeça inclinada em um ângulo de cerca de trinta graus.

Assinale a alternativa que preenche corretamente as lacunas no que se refere às máquinas pesadas tipo pá carregadeira de pneus.

Operadores inexperientes gostam de patinar os pneus, o que é uma das piores coisas para a máquina. Uma vez que eles perdem a ____________, eles estão fazendo mais trabalho. O ____________ entra em ação e se desgasta. Se o diferencial for ____________ vai sentir que as rodas patinam e aplica automaticamente os ____________ do diferencial, ____________ o desgaste dos pneus e proporcionando ____________ tração para uma maior produtividade.

Analise as assertivas e assinale a alternativa correta no que se refere à mecânica de veículos diesel em geral.

I. Nos motores do ciclo diesel o turbocompressor tem como objetivo aumentar a pressão do ar no coletor de admissão acima da pressão atmosférica. Isso aumenta a massa de ar sem aumento do volume. O resultado é mais combustível injetado e mais potência.

II. O intercooler tem como objetivo resfriar o ar proveniente do turbocompressor. Fica localizado no coletor de admissão e contribui para aumentar a massa de ar admitida.

III. As tubulações entre o tanque de combustível e a bomba injetora, e as tubulações de retorno são de baixa pressão. As tubulações entre a bomba injetora e os bicos injetores são de alta pressão.

IV. Os bicos injetores estão localizados no cabeçote e têm como principal função pulverizar o combustível sob pressão na massa de ar quente dentro da câmara de combustão.

V. O manômetro está localizado no painel de instrumentos e indica a faixa de pressão de funcionamento do sistema de lubrificação.

São componentes básicos do sistema de ignição, EXCETO: