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Texto 1
La contaminación de la Ciudad de México ¿por qué no disminuye aún con contingencias ambientales?
La contaminación atmosférica es un tema que preocupa al gobierno y a los habitantes de la Zona Metropolitana del Valle de México desde hace más de tres décadas. Para hacerle frente al creciente problema, se han implementado diferentes medidas que parecen nunca ser suficientes.
Entre ellas encontramos la reformulación de las gasolinas, la verificación obligatoria, el programa Hoy No Circula, la reubicación de industrias, campañas de educación vial, programas de restauración y conservación de áreas verdes y cambios a la normatividad, entre otros.
Como bien sabemos, los esfuerzos para reducir la contaminación ambiental están enfocados principalmente en las fuentes móviles por dos motivos: son causantes del 60% del consumo energético de la Ciudad de México y son los que generan el 78% de partículas de óxido de nitrógeno, contaminante que junto con los compuestos orgánicos volátiles son los precursores de la formación de ozono.
La principal medida implementada por el gobierno en el afán de reducir la contaminación del aire, es el programa Hoy No Circula, que desde 1989 se ha aplicado en la Ciudad de México y que consiste en impedir la circulación del 20% de los vehículos en determinados días de acuerdo al color de su engomado, un programa que con el paso de los años se ha ampliado y endurecido, pero del que se pone en duda su efectividad.
En entrevista para Xataka México, el Dr. Héctor Riveros Rotgé, investigador del Instituto de Física de la UNAM, nos señala una importante falla en la implementación del programa Hoy No Circula así como de las medidas de contingencia ambiental que hemos vivido en los últimos días: las miles de personas cuyo vehículo queda fuera de circulación encuentran como forma de traslado el uso del transporte público, principalmente el de taxis y microbuses, mismos que al ser de uso intensivo y no estar correctamente regulados, generan más contaminación.
El Dr. Riveros nos recuerda que en lo referente a transporte público, es mejor el uso de las redes de Metro y Metrobús que usar taxis y microbuses, por lo que considera es necesario incentivar el uso y expansión de ambos sistemas de transporte, garantizando que tengan una frecuencia adecuada a las necesidades de los usuarios.
Disponível em: https://www.xataka.com.mx/otros-1/la-contaminacion-de-la-ciudad-de-mexico-por-que-no-disminuye-aun-con-contingencias-ambientales . Acesso: 11 dez. 2018. (Adaptado)
El texto afirma que la principal medida implementada por el gobierno en el afán de reducir la contaminación del aire, es:
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Texto 1
La contaminación de la Ciudad de México ¿por qué no disminuye aún con contingencias ambientales?
La contaminación atmosférica es un tema que preocupa al gobierno y a los habitantes de la Zona Metropolitana del Valle de México desde hace más de tres décadas. Para hacerle frente al creciente problema, se han implementado diferentes medidas que parecen nunca ser suficientes.
Entre ellas encontramos la reformulación de las gasolinas, la verificación obligatoria, el programa Hoy No Circula, la reubicación de industrias, campañas de educación vial, programas de restauración y conservación de áreas verdes y cambios a la normatividad, entre otros.
Como bien sabemos, los esfuerzos para reducir la contaminación ambiental están enfocados principalmente en las fuentes móviles por dos motivos: son causantes del 60% del consumo energético de la Ciudad de México y son los que generan el 78% de partículas de óxido de nitrógeno, contaminante que junto con los compuestos orgánicos volátiles son los precursores de la formación de ozono.
La principal medida implementada por el gobierno en el afán de reducir la contaminación del aire, es el programa Hoy No Circula, que desde 1989 se ha aplicado en la Ciudad de México y que consiste en impedir la circulación del 20% de los vehículos en determinados días de acuerdo al color de su engomado, un programa que con el paso de los años se ha ampliado y endurecido, pero del que se pone en duda su efectividad.
En entrevista para Xataka México, el Dr. Héctor Riveros Rotgé, investigador del Instituto de Física de la UNAM, nos señala una importante falla en la implementación del programa Hoy No Circula así como de las medidas de contingencia ambiental que hemos vivido en los últimos días: las miles de personas cuyo vehículo queda fuera de circulación encuentran como forma de traslado el uso del transporte público, principalmente el de taxis y microbuses, mismos que al ser de uso intensivo y no estar correctamente regulados, generan más contaminación.
El Dr. Riveros nos recuerda que en lo referente a transporte público, es mejor el uso de las redes de Metro y Metrobús que usar taxis y microbuses, por lo que considera es necesario incentivar el uso y expansión de ambos sistemas de transporte, garantizando que tengan una frecuencia adecuada a las necesidades de los usuarios.
Disponível em: https://www.xataka.com.mx/otros-1/la-contaminacion-de-la-ciudad-de-mexico-por-que-no-disminuye-aun-con-contingencias-ambientales . Acesso: 11 dez. 2018. (Adaptado)
De acuerdo con el texto, es CORRECTO afirmar que:
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Señale la respuesta donde las preposiciones de transcurso de, desde, a, para y en hayan sido usadas de manera correcta.
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Con relación a los intensificadores muy y mucho responda verdadero o falso para las siguientes afirmaciones:
( ) El intensificador muy se utiliza después de adjetivos y adverbios.
( ) El intensificador mucho se utiliza antes de los verbos.
( ) El intensificador mucho se puede utilizar antes de las palabras mayor, menor, mejor, peor, antes y después.
( ) Los intensificadores mucho, muchos, mucha y muchas se utilizan antes de sustantivos y pueden estar acompañados con los adverbios más o menos.
Marque la secuencia correcta:
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Complete los espacios conjugando adecuadamente los siguientes verbos: contratar, formar, iniciar, llegar, llevar, morir, nacer, realizar, separarse, ser, tener, trabajar.
De acuerdo a una de las versiones conocidas Carlos Gardel a Buenos Aires en 1892; pero dos años antes en Toulouse, Francia. En 1917 el primer cantor oficial de tangos, seis años después de que un dúo con José Razzano. Hasta entonces los tangos no letras. En los años 20 Gardel el tango a Europa, algún tiempo después de su etapa de producción de discos. En los años 30 lo una importante productora de películas musicales. En esa época, ya no más con “El Oriental”, de quien se había separado en 1925. Carlos Gardel en Colombia, en 1935, año en que una gira por Latinoamérica.
Seleccione la respuesta correcta:
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Asocie cada conector y/o adverbio de la primera columna con la descripción de su función, en la segunda.
Marque la secuencia correcta:
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Complete los espacios con las preposiciones hasta y hacia según corresponda.
El camino más seguro para ir desde tu casa la escuela es el siguiente: al salir tomas la derecha por Corrientes Velazco; después, por Velazco llegas el parque Centenario; allí tomas Díaz Vélez y luego alguna calle que vaya el sur; cuando hayas llegado a la avenida Rivadavia ya casi has llegado a la escuela.
Señale la secuencia correcta:
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Considere las afirmaciones relacionadas a los pretéritos y registre V para verdadero y F para falso.
( ) El pretérito pluscuamperfecto se utiliza para referirse a un acontecimiento del pasado, anterior a otro acontecimiento del pasado.
( ) El pretérito pluscuamperfecto se utiliza para referirse a un acontecimiento del pasado que ocurre después de otro acontecimiento del pasado.
( ) El pretérito indefinido se utiliza para referirse a momentos específicos de un período de tiempo finalizado en el momento del habla.
( ) El pretérito perfecto es preferible al pretérito imperfecto de indicativo porque deja más clara la idea de lo que se quiere expresar.
( ) El pretérito imperfecto de subjuntivo se utiliza para expresar una posibilidad en el pasado.
Marque la secuencia correcta:
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Todas las palabras llevan, sin excepción, acento; es decir, una mayor intensidad al pronuncia determinada sílaba. Cuando esa mayor intensidad está en la última sílaba, las palabras se llaman agudas; cuando es en la penúltima sílaba, graves; en la antepenúltima, esdrújulas y en la anterior a la antepenúltima, sobreesdrújulas. Sin embargo, no todas las palabras exigen la ortografía de la tilde y existen una serie de reglas que regulan su utilización. Registre V para verdadero y F para falso.
( ) Se tildan todas las palabras agudas que no terminan en vocal, n o s.
( ) Se tildan todas las palabras graves que terminan en vocal, n o s.
( ) Todas las palabras esdrújulas y sobreesdrújulas se tildan.
( ) Se usa el acento diacrítico para los pronombres interrogativos y exclamativos.
( ) Se usa el acento diacrítico en algunos monosílabos para diferenciar dos que se escriben igual.
Marque la secuencia correcta:
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En español el género sueles estar determinado por la terminación del sustantivo. Teniendo en cuenta lo anterior responda verdadero (V) o falso (F) para las siguientes afirmaciones:
( ) Los sustantivos cuando terminan en –o y –or, en general, son masculinos.
( ) Los sustantivos cuando terminan en –dad, –tad y –tud son femeninos.
( ) Los sustantivos cuando terminan en –a y –ma, en general, son femeninos.
( ) Los sustantivos cuando terminan en –an, –án y –ón son masculinos.
( ) Los sustantivos cuando terminan en –e y –aje, en general, son femeninos.
Marque la secuencia correcta:
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