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Foi feita uma pesquisa com técnicos de diversas fábricas locais em que se perguntou, em primeiro lugar ao entrevistado, se ele fez algum curso de especialização na área em que atuava. Em seguida, perguntou-se ao entrevistado se ele obteve alguma promoção na carreira. Foi constatado que:
• 40% dos entrevistados fizeram curso de especializaç80 na área em que atuavam;
• dos que fizeram curso de especialização, 30% obtiveram promoção na carreira;
• 28% das pessoas não obtiveram promoção na carreira.
Com essas três informações, é correto afirmar que, dentre os técnicos que não fizeram curso de especialização na área em que atuavam, o percentual que não obteve promoção na carreira foi de:
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Uma fábrica possui as três linhas de produção apresentadas na figura abaixo. cada linha tem três elementos em série, com as respectivas confiabilidades Individuais. O gerente da fábrica precisa se desfazer da uma das linhas e quer ficar com as outras duas que, operando em redundância série-paralelo dois a dois, proporcionam o maior grau possível de confiabilidade. Para tanto, ele fez as simulações de combinação possíveis, concluindo que:

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A Engenharia de Valor é muito utilizada para avaliar e simplificar produtos em desenvolvimento, sem qua elas deixam da cumprir as funções esperadas. Basicamente, o método e a finalidade da Engenharia de Valor consistem em:
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A abordagem para gestão da manutenção, que usa tipos diferentes de intervenção para diferentes partes de um processo, dependendo de seu padrão de falha, é denominada:
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Um fabricante tem os custos relacionados com produção, venda e distribuição de um produto mostrados na tabela abaixo. Especificamente em relação ao transporte, se o embarque tem até mil unidades, o custo fica em R$ 1.000,00 por unidade. Para embarques de mais de mil e até duas mil unidades, o custo fica em R$ 850,00 por unidade. Para mais de duas mil até três mil unidades, o custo do transporte é de R$ 600,00 por unidade. Acima de três mil unidades, o custo do transporte é de R$ 450,00 por unidade. O fabricante gostaria de repassar as economias com o transporte para o cliente. Em relação à primeira condição de frete, a percentagem dos descontos de cada faixa de custo de transporte que o cliente receberá será, respectivamente, de:

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Na medição dos tempos de trabalho, é aplicado o estudo de tempo. Essa técnica exige três etapas, sendo uma delas ajustar ou "normalizar" cada tempo observado. Se o tempo observado for de 0,71 minuto e o índice observado for de 90, então o tempo básico em minutos será de:
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Um engenheiro de produção deseja reprojetar o trabalho dos funcionários de um centro de trabalho. Ele pretende organizar as atividades de uma maneira nova e mais abrangente, visando a proporcionar aos funcionários variedade de tarefas. A abordagem correspondente a essa intenção é denominada:
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Quando ocorre o projeto de um novo produto ou serviço, um risco sempre presente é a incompatibilidade entre o projeto e a capacidade dos processos que irão produzi-lo. Para minimizar as consequências negativas dessa incompatibilidade potencial, uma empresa pode adotar:
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Uma importante decisão sobre planejamento da capacidade de processos produtivos, independentemente de serem discretos ou contínuos, é o momento em que uma capacidade adicional será. implementada. Uma das vantagens de antecipar a implementação da capacidade extra é:
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A gestão de sistemas de produção e operação existentes diz respeito à direção e ao controle dos processos que transformam insumos em serviços e produtos. Visando a executar bem essas funções, os gestores deveria cumprir com sucesso as atividades referentes:
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