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3001436 Ano: 2023
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Transpetro
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A resistência ao avanço de um navio pode ser determinada através de modelos simplificados que trabalham as componentes dessa resistência de forma independente.

Nesse contexto, constata-se que a componente da resistência ao avanço correspondente à resistência

 

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3001435 Ano: 2023
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Transpetro
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Considere o tubo de Pitot inserido num escoamento incompressível e em regime permanente, conforme ilustrado abaixo.

Enunciado 3393480-1

O fluido é água (γágua = 10.000 N/m3 ) e o líquido do manômetro é mercúrio (Ymercúrio = 136.000 N/m3 ). A aceleração da gravidade local é igual a 10 m/s2 .

Se a diferença de pressão é de 70 mm de mercúrio, qual a velocidade de escoamento do fluido, em m/s?

 

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3001434 Ano: 2023
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Transpetro
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A condição que garante o equilíbrio estável de um corpo flutuante é o(a)

 

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3001433 Ano: 2023
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Transpetro
A agência marítima é uma empresa que representa os interesses de proprietários, armadores ou operadores de navios.

Dentre as relevantes funções atinentes ao transporte marítimo da agência marítima, destaca-se
 

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3001432 Ano: 2023
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Transpetro
Há navios projetados para atender ao suprimento das plataformas off-shore, transportando cargas no convés. No retorno às suas bases, levam lixo, equipamentos alugados para devolução e equipamentos avariados para reparo.
Tais embarcações são conhecidas pela sigla
 

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3001431 Ano: 2023
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Transpetro
Ao escalar um porto, o navio requer inúmeros serviços, dentre os quais o primeiro e mais importante é a verificação da disponibilidade de infraestrutura aquaviária encontrada no porto, capaz de oferecer segurança ao acesso, a manobras, à atracação e desatracação dos navios. As convenções marítimas internacionais coordenadas pela IMO preconizam diferentes aspectos relacionados à segurança da navegação aos quais a infraestrutura aquaviária deve obedecer.

Dos aspectos relacionados a seguir, qual é o único de natureza diferente da segurança aquaviária?
 

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3001430 Ano: 2023
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Transpetro
Desde o momento em que teve início a exploração de petróleo no mar, as plataformas de produção passaram também a atuar como terminais de embarque off-shore, transferindo o petróleo extraído do mar para navios conhecidos como FPSO (Floating Production Storage Offloading Unit ), que armazenam o produto até que seja possível transferi-lo para o navio que irá transportá-lo até um terminal terrestre. Nesse tipo de operação, há risco de derramamento de óleo no mar, necessitando haver no local embarcações especialmente projetadas para recolher óleo do mar e equipadas com barreiras de contenção para conter os limites da poluição marinha.

Tais embarcações são conhecidas como
 

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3001429 Ano: 2023
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Transpetro
A legislação brasileira estabelece que todas as embarcações brasileiras estão sujeitas à inscrição nas Capitanias dos Portos (CP), Delegacias (DL) ou Agências (AG).


Nesse contexto, além de inscritas nas CP, DL ou AG, será obrigatório, para qualquer modalidade de embarcação, o registro da propriedade no Tribunal Marítimo (TM), se as embarcações possuírem arqueação bruta (AB)
 

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3001428 Ano: 2023
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Transpetro
De forma geral, o procedimento de compra e venda de um navio pode ser dividido em cinco estágios, conforme apresentados a seguir.

1. Inspeções 2. Negociação de preços e condições 3. Colocação do navio no mercado 4. Fechamento 5. Memorando de acordo

Qual é a sequência de execução dos estágios acima nesse procedimento?
 

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3001427 Ano: 2023
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Transpetro
Conjunto de regras sistemáticas e regulamentares, positivadas internacionalmente pelos países signatários, visando a regulamentar o trânsito de embarcações em mar aberto e em todas as águas a este ligado, no âmbito internacional, e a evitar abalroamento no mar.

A definição acima apresentada corresponde à Convenção Internacional
 

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