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Foram encontradas 39.585 questões.

3912900 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: NUCEPE
Orgão: SEDUC-PI
A manutenção corretiva tem como objetivo corrigir, consertar e reparar problemas pontuais que podem ocorrer no carro, surgindo a partir do uso. É fundamental para garantir o funcionamento adequado do veículo, através de reposições de peças, ajustes, trocas de equipamentos e outros processos necessários para o bom desempenho do automóvel. 
Disponível em: https://blog.autocompara.com.br/manutencao-corretiva/ Acesso em 29 set. 2024 (adaptado)

Um veículo chegou à oficina com o motor falhando e com dificuldades para manter a marcha lenta. Após uma inspeção, o mecânico detecta que uma das velas de ignição está com o eletrodo gasto. A ação corretiva mais adequada para solucionar esse problema é:
 

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3912899 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: NUCEPE
Orgão: SEDUC-PI
A manutenção preventiva é um conjunto de ações programadas que visam a inspecionar, ajustar e substituir componentes de um veículo antes que ocorram falhas ou avarias. Seguir o cronograma de manutenção preventiva recomendado pelo fabricante é fundamental para garantir o desempenho e a durabilidade do veículo, além de reduzir o risco de falhas inesperadas.
Um cliente leva seu veículo à oficina para realizar uma revisão de manutenção preventiva, conforme o manual do fabricante. Durante a revisão, o mecânico verifica a condição do sistema de arrefecimento e decide substituir o fluido do radiador. Qual o principal motivo para a substituição regular do fluido de arrefecimento em um veículo?
 

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3912898 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: NUCEPE
Orgão: SEDUC-PI
Os sistemas de freio ABS (Antil ckBraking System) são projetados para impedir que as rodas de um veículo travem durante uma frenagem de emergência, o que permite que o motorista mantenha o controle do veículo. Esse sistema monitora a velocidade das rodas e modula a pressão do freio para evitar o travamento, garantindo maior segurança em condições de frenagem severa. 

Disponível em: https://www.icarros.com.br/noticias/manutencao-e-servicos/o-que-e-e-como-funciona-o-freio-abs-/23925.html. Acesso em 29 set. 2024 (adaptado)

Um técnico automotivo está diagnosticando um problema em um veículo equipado com freios ABS, no qual a luz de advertência do ABS permanece acesa no painel. Durante o diagnóstico, foi verificado que todos os sensores de velocidade das rodas estão funcionando corretamente. Qual das seguintes causas pode estar relacionada ao acendimento da luz de advertência do ABS?
 

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3912897 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: NUCEPE
Orgão: SEDUC-PI
O sistema de freios dos veículos é o conjunto de componentes que, em atuação orquestrada, é responsável por parar o movimento de qualquer automóvel. Ele transforma a energia cinética em calor através do atrito entre as pastilhas e o disco de freio, ou do tambor com as lonas de freio (dependendo do modelo, ano de fabricação ou marca). Quando acionado, através do pedal, esse sistema transmite pressão para que as rodas pare por completo, fazendo com que seja possível realizar frenagens com segurança e fluidez.

Disponível em: https://www.moura.com.br/blog/sistema-de-freios. Acesso em 26 set. 2024 

Durante uma revisão em um veículo, foi constatado que as pastilhas de freio estão gastas e que o pedal de freio apresenta curso longo (precisa ser pressionado muito até que os freios atuem). O fluido de freio está no nível correto. Qual dos seguintes fatores pode estar contribuindo para o aumento do curso do pedal?
 

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3912896 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: NUCEPE
Orgão: SEDUC-PI
O alinhamento das rodas é um d s fatores mais importantes para o correto funcionamento do sistema de direção de um veículo. A convergência (toe), o câmber e o cáster são ângulos ajustados para garantir que as rodas mantenham o contato adequado com o solo e o veículo responda corretamente aos movimentos do volante. Problemas no alinhamento podem causar desgaste irregular dos pneus, instabilidade e dificuldades no co trole da direção. 

Disponível em: https://kmctecnologia.com/alinhamento3d/o-que-voce-precisa-saber-sobre-alinhamento-de-carro/. Acesso em 27 set. 2024 (adaptado)


Após uma troca de pneus, um veículo começou a puxar levemente para a direita, quando o volante é solto. O técnico sugere verificar o alinhamento da direção. Qual dos seguintes ajustes de alinhamento é o mais indicado para corrigir esse problema?
 

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3912895 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: NUCEPE
Orgão: SEDUC-PI
Os sistemas de direção modernos podem ser hidráulicos, eletro-hidráulicos ou elétricos, e têm a função de permitir ao condutor controlar o ângulo de direção das rodas dianteiras, garantindo a estabilidade e segurança do veículo. O sistema de direção hidráulica utiliza um fluido pressurizado para reduzir o esforço necessário para girar o volante, enquanto sistemas de direção elétrica utilizam motores elétricos para a mesma função.

Disponível em: https://cursos.escolaeducacao.com.br/artigo/sistema-de-direcao. Acesso em 28 set. 2024 (adaptado)

Um veículo equipado com direção hidráulica apresenta dificuldade ao girar o volante, especialmente em baixas velocidades, e ruído na bomba de direção. Após verificar o nível do fluido e constatar que ele está adequado, qual dos seguintes problemas é o mais provável?
 

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3912894 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: NUCEPE
Orgão: SEDUC-PI
A suspensão é o sistema responsável por absorver as irregularidades do solo e as forças de inércia relacionadas à movimentação do veículo, como acelerações, frenagens e inclinação da carroceria em curvas.
O amortecedor é o elemento da suspensão que tem como função principal controlar as oscilações do sistema. Ele dissipa a energia acumulada nas molas pela movimentação da suspensão, mantém a estabilidade do automóvel e assegura o contato dos pneus com o piso pelo maior tempo possível, proporcionando mais segurança e dirigibilidade.

Disponível em: https://mobilidade.estadao.com.br/entender/amortecedor-e-a-alma-do-sistema-de-suspensao/ Acesso em: 29 set. 2024.

Durante uma revisão, o técnico detectou que os amortecedores de um veículo estão com vazamento de fluido e apresentam menor resistência ao serem pressionados. Qual dos seguintes problemas é mais provável de ocorrer com amortecedores danificados?
 

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3912893 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: NUCEPE
Orgão: SEDUC-PI
O sistema de suspensão do carro é um conjunto de peças que são responsáveis pela estabilidade do veículo. Liga o chassi às rodas, e garante que estas estejam em contato direto com o solo. Além disso, também é função do sistema de suspensão automotivo: Dar conforto e segurança aos passageiros em manobras e frenagens; suportar o peso da carroceria do veículo; manter uma distância entre chassi e rodas; absorver os impactos sofri os pela roda e manter a estabilidade nas curvas.

Disponível em: https://blog.deltafiat.com.br/sistema-de-suspensao-do-carro/ Acesso em: 29 set. 2024.


Um veículo apresenta sintomas de instabilidade ao realizar curvas, como balanço excessivo e falta de controle da carroceria. Durante a inspeção, foi constatado que o sistema de suspensão dianteiro está com desgaste nas buchas da barra estabilizadora. Qual é a função principal desse componente no sistema de suspensão?
 

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3912892 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: NUCEPE
Orgão: SEDUC-PI
O sistema de transmissão é responsável por converter a potência gerada pelo motor em movimento para as rodas do veículo, permitindo a aceleração, a frenagem e a realização de manobras. Ele é composto por diversos componentes que trabalham juntos para transmitir a energia do motor às rodas, garantindo assim o desempenho adequado o carro. Dentre eles os principais são: embreagem, câmbio, diferencial e eixo de transmissão

Disponível em: https://pabocar.com.br/entenda-tudo-sobre-o-sistema-de-transmissao-do-seu-carro/Acesso em: 29 set. 2024. (adaptado)

Considerando o funcionamento e os princípios de operação de um sistema de transmissão manual, analise as seguintes afirmações e escolha a opção que melhor descreve o comportamento desse sistema.
 

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3912888 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: NUCEPE
Orgão: SEDUC-PI
O sistema de injeção eletrônica consiste em sensores, atuadores, uma central eletrônica de controle (ECU) e bicos injetores. Os sensores monitoram vários parâmetros, como temperatura do ar, pressão do coletor, posição do acelerador e oxigênio nos gases de escape. Com base nessas informações, a ECU calcula a quantidade ideal de combustível a ser injetada, e os bicos injetores realizam essa tarefa de forma precisa.

Disponível em:https://hlpneusjf.com.br/explorando-os-detalhes-da-injecao-eletronica-eficiencia-e-controle-preciso-domotor/.Acesso em: 28 set. 2024.

Ao realizar o diagnóstico de um veículo, o técnico observou que a mistura ar-combustível estava ficando rica (excesso de combustível) de forma constante, mesmo em condições normais de operação. Qual dos componentes abaixo é mais provável estar com defeito e causar esse sintoma?
 

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