O Aeroporto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek, localizado na cidade de Brasília DF, é um dos mais importantes “hubs” da malha aeroviária nacional. Com o crescimento da demanda aérea, foram executadas várias obras de ampliação de sua infraestrutura aeroportuária, dentre elas destaca-se a construção da nova pista de pouso/decolagem (Pista 1) construída no mesmo sentido longitudinal da pista já existente no aeródromo (Pista 2).

As seguintes características físicas foram extraídas da Carta de Aeródromo (ADC):

− Separação entre os eixos das pistas: 1500 metros

− Rumo magnético das pistas: 107º

PISTA 1 –

− Comprimento da Pista 1: 3300 metros

− Elevação da Cabeceira A: 3497ft

− Elevação da Cabeceira B: 3417ft

PISTA 2 -

− Comprimento da Pista 2: 3200 metros

− Elevação da Cabeceira C: 3447ft

− Elevação da Cabeceira D: 3479ft

A identificação correta das cabeceiras das pistas de pouso e decolagem existentes no aeródromo corresponde a

O Aeroporto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek, localizado na cidade de Brasília DF, é um dos mais importantes “hubs” da malha aeroviária nacional. Com o crescimento da demanda aérea, foram executadas várias obras de ampliação de sua infraestrutura aeroportuária, dentre elas destaca-se a construção da nova pista de pouso/decolagem (Pista 1) construída no mesmo sentido longitudinal da pista já existente no aeródromo (Pista 2).

As seguintes características físicas foram extraídas da Carta de Aeródromo (ADC):

− Separação entre os eixos das pistas: 1500 metros

− Rumo magnético das pistas: 107º

PISTA 1 –

− Comprimento da Pista 1: 3300 metros

− Elevação da Cabeceira A: 3497ft

− Elevação da Cabeceira B: 3417ft

PISTA 2 -

− Comprimento da Pista 2: 3200 metros

− Elevação da Cabeceira C: 3447ft

− Elevação da Cabeceira D: 3479ft

Calculando o valor da declividade longitudinal das Pistas 1 e 2, obtém-se, respectivamente,

As informações específicas, relacionadas com o planejamento de um voo, ou parte deste, devem ser apresentadas aos órgãos prestadores de serviços de tráfego aéreo por meio de um Plano de Voo.

Nesse sentido, está correto afirmar:

A aviação é uma atividade de transporte que envolve distintos níveis de operação e de tarefas interligadas, algumas de elevada complexidade e sujeitas a numerosos estressores ocupacionais.

Nesse contexto, representa corretamente um Ato Inseguro, dentre outros, que pode influenciar na ocorrência de um incidente aeronáutico:

As ações que buscam estabelecer o uso flexível do espaço aéreo, com o objetivo de aumentar a capacidade, eficiência e flexibilidade das operações aeronáuticas, estão associadas com o segmento de gestão denominado

Analise:

I. Organização do Estado Brasileiro responsável pelo controle estratégico e sistêmico do espaço aéreo do país.

II. Estrutura composta pelos órgãos e sistemas que participam do controle da circulação aérea nacional, nos limites das suas respectivas atribuições.

III. Organização responsável pelo planejamento e execução das mudanças tecnológicas no cenário do espaço aéreo brasileiro.

As afirmações I, II e III referem-se, respectivamente, a:

Analise:

I. Para o gerenciamento da aplicação dos Procedimentos Suplementares a ICAO mantém um escritório em cada Estado membro da Organização.

II. O escritório da ICAO responsável pela Região SAM está localizado na cidade de Lima (Peru).

III. Os procedimentos estabelecidos pela ICAO, que são aplicáveis à navegação aérea internacional, estão focados somente no segmento da aviação civil.

IV. Os documentos expedidos pela ICAO, sempre que necessário, são redigidos nos seguintes idiomas: Inglês, Árabe, Chinês, Francês, Russo e Espanhol.

Considerando V (Verdadeiro) e F (Falso), os itens I, II, III e IV são, respectivamente:

As especificações contidas nos documentos da ICAO, cujas aplicações são consideradas necessárias para a segurança e regularidade da navegação aérea internacional, são denominadas:

O documento da Organização de Aviação Civil Internacional que especifica os equipamentos que deverão ser instalados em um aeródromo para dar suporte à navegação aérea internacional é o

O cimento portland é um poderoso aglomerante utilizado em todo o mundo. São características principais do cimento portland:

I - Quando se adiciona água ao cimento portland, ele se hidrata e forma uma pasta que endurece com o tempo.

II - O processo de pega é um processo químico onde não há alteração da constituição.

III - O processo de endurecimento é um processo físico onde há alteração da constituição.