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Em qual via a velocidade máxima permitida é de quarenta quilômetros por hora, sendo indicada por meio
de sinalização?
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Sempre que necessário, será colocada, ao longo da via, sinalização prevista no Código de Trânsito
Brasileiro e em legislação complementar, destinada a condutores e pedestres, vedada a utilização de qualquer
outra. Sobre esse tema, analise as seguintes afirmativas e, depois, marque a alternativa CORRETA.
I – A responsabilidade pela instalação da sinalização nas vias internas pertencentes aos condomínios constituídos por unidades autônomas e nas vias e áreas de estacionamento de estabelecimentos privados de uso coletivo é do órgão municipal trânsito.
II – A sinalização será colocada em posição e condições que a tornem perfeitamente visível e legível durante o dia e a noite, em distância compatível com a segurança do trânsito, conforme normas e especificações do Contran.
III – O órgão máximo executivo de trânsito da União poderá autorizar, em caráter experimental e por período prefixado, a utilização de sinalização e equipamentos não previstos no Código de Trânsito Brasileiro.
I – A responsabilidade pela instalação da sinalização nas vias internas pertencentes aos condomínios constituídos por unidades autônomas e nas vias e áreas de estacionamento de estabelecimentos privados de uso coletivo é do órgão municipal trânsito.
II – A sinalização será colocada em posição e condições que a tornem perfeitamente visível e legível durante o dia e a noite, em distância compatível com a segurança do trânsito, conforme normas e especificações do Contran.
III – O órgão máximo executivo de trânsito da União poderá autorizar, em caráter experimental e por período prefixado, a utilização de sinalização e equipamentos não previstos no Código de Trânsito Brasileiro.
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Leia a seguir os objetivos básicos do Sistema Nacional de Trânsito e assinale a alternativa CORRETA sobre
tais objetivos.
I – estabelecer diretrizes da Política Nacional de Trânsito, com vistas à segurança, à fluidez, ao conforto, à defesa ambiental e à educação para o trânsito, e fiscalizar seu cumprimento;
II – fixar, mediante normas e procedimentos, a padronização de critérios técnicos, financeiros e administrativos para a execução das atividades de educação para o trânsito;
III – estabelecer a sistemática de fluxos permanentes de informações entre os seus diversos órgãos e entidades, a fim de facilitar o processo decisório e a integração do Sistema.
I – estabelecer diretrizes da Política Nacional de Trânsito, com vistas à segurança, à fluidez, ao conforto, à defesa ambiental e à educação para o trânsito, e fiscalizar seu cumprimento;
II – fixar, mediante normas e procedimentos, a padronização de critérios técnicos, financeiros e administrativos para a execução das atividades de educação para o trânsito;
III – estabelecer a sistemática de fluxos permanentes de informações entre os seus diversos órgãos e entidades, a fim de facilitar o processo decisório e a integração do Sistema.
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Como são classificados os sinais de trânsito?
I – Verticais e horizontais;
II – Dispositivos de sinalização auxiliar e luminosos;
III – Sonoros e gestos da autoridade de trânsito e do condutor.
Marque a alternativa CORRETA.
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Os condutores de motocicletas, motonetas e ciclomotores só poderão circular nas vias:
I – utilizando capacete de segurança, com viseira ou óculos protetores;
II – segurando o guidom com as duas mãos;
III – usando vestuário de proteção, de acordo com as especificações do Código de Trânsito Brasileiro.
Analise as afirmativas acima e identifique a alternativa CORRETA.
I – utilizando capacete de segurança, com viseira ou óculos protetores;
II – segurando o guidom com as duas mãos;
III – usando vestuário de proteção, de acordo com as especificações do Código de Trânsito Brasileiro.
Analise as afirmativas acima e identifique a alternativa CORRETA.
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Marque a alternativa que apresenta o nome da peça com a função de amortecer os impulsos bruscos dos
pistões e que origina uma rotação relativamente suave ao virabrequim.
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O motor automotivo é basicamente dividido em:
I – sistema de alimentação;
II – sistema de direção;
III – sistema de ignição;
IV – sistema de lubrificação.
Quais das afirmativas listadas acima estão CORRETAS?
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Qual das alternativas a seguir é uma condição adversa relacionada a veículos?
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Quais condições adversas são mais importantes e podem provocar acidentes?
I – Tipo de combustível e lubrificação.
II – Condições físicas e mentais do condutor e iluminação ausente ou em excesso.
III – Mau tempo e trânsito intenso.
IV – Condições do veículo e das vias.
Leia as afirmativas acima sobre condições adversas e marque a alternativa CORRETA.
I – Tipo de combustível e lubrificação.
II – Condições físicas e mentais do condutor e iluminação ausente ou em excesso.
III – Mau tempo e trânsito intenso.
IV – Condições do veículo e das vias.
Leia as afirmativas acima sobre condições adversas e marque a alternativa CORRETA.
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3099568
Ano: 2024
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: FAUEL
Orgão: Pref. Maringá-PR
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: FAUEL
Orgão: Pref. Maringá-PR
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Leia com atenção as alternativas a seguir, divulgadas pelo Detran-PR, sobre aquaplanagem (ou
hidroplanagem) e assinale a que traz apenas informações CORRETAS.
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