Conforme a Portaria Nº 2048/02 do Ministério da Saúde, considera-se como nível pré-hospitalar móvel na área de urgência, o atendimento que procura chegar precocemente à vítima, após ter ocorrido um agravo à sua saúde (de natureza clínica, cirúrgica, traumática, inclusive as psiquiátricas), que possa levar a sofrimento, sequelas ou mesmo à morte, sendo necessário, portanto, prestarlhe atendimento e/ou transporte adequado a um serviço de saúde devidamente hierarquizado e integrado ao__________________________________.

A informação que completa CORRETAMENTE a lacuna do texto está indicada na alternativa:

Sr. Pedro conduzia seu veículo em uma via urbana às 11h48min, do dia 23 de abril de 2019, em alta velocidade. Chegando ao cruzamento da Escola Estadual Maria Conceição das Dores, deparou-se com uma lombada eletrônica que permitia a velocidade máxima de 50km/h. Imediatamente, o condutor infrator pisou no freio e reduziu a velocidade, de modo rápido, para 87km/h, sendo esta velocidade gravada pelo aparelho eletrônico.

D i s p o n í v e l e m : h t t p s : / / w w w . g o o g l e . c o m / s e a r c h ? q = c a r r o + e m + a l t a + v e l o c i d a d e + d e s e n h o & r l z = 1 C 1 G C E U _ p t - BRBR820BR821&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwin6YL W_ujhAhVBLLkGHSBSAd0Q_AUIDigB&biw=1536&bih=775#imgrc=yQMT yxnQlc VX3M:

Levando em consideração que existe uma margem de tolerância para a aferição das velocidades gravadas pelas lombadas eletrônicas, é CORRETO afirmar que, segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), Sr. Pedro cometeu

Com relação ao tema “Educação no Trânsito”, há uma grande preocupação por parte de diversos órgãos e entidades por todo o mundo com a redução do número de mortes por acidentes de trânsito.

Várias campanhas e trabalhos de conscientização são realizados em todo o mundo, por diversos órgãos e entidades preocupados com a redução do número de mortes por acidentes de trânsito. A Campanha “Maio Amarelo” é um exemplo de mobilização nesse sentido de educação no trânsito. Porém, há quem diga que os condutores infratores só obedecem às leis de trânsito, quando “se mexe no bolso”. Outras linhas de pensamento ressaltam que a educação para o trânsito é algo que deve existir desde a infância e juventude.

Por fim, diz o Artigo Art. 74 do Código de Trânsito Brasileiro:

“A educação para o trânsito é direito de todos e constitui dever prioritário para os componentes do _____________________________________”.

A informação que completa CORRETAMENTE a lacuna do texto supracitado é:

Define-se ambulância como um veículo terrestre, aéreo ou aquaviário que se destina exclusivamente ao transporte de enfermos. As dimensões e outras especificações do veículo terrestre deverão obedecer às normas da ABNT – NBR 14561/2000, de julho de 2000. Correlacione as colunas, associando os tipos de ambulância à respectiva caracterização.

Marque a alternativa que apresenta a sequência CORRETA.

A articulação das informações em um texto se faz por meio de recursos linguísticos diversos. Faça a leitura do excerto da entrevista abaixo transcrito com a historiadora Mary Del Priore, cujo foco é a gratuidade ou não do ensino, atentando para a conexão textual.

O Ministério da Educação defende que a saída está na iniciativa privada. É por aí?

Num país tão injusto quanto o nosso, a educação deveria ser totalmente pública. Mas diante dessa impossibilidade, não discordo da presença da iniciativa privada e penso nos benefícios que a opção trouxe para países como Chile e Coreia do Sul. Ou nas parcerias público-privadas que existem na Holanda. Mas prefiro centrar a resposta nos estilos de gestão que caracterizam os sistemas público e privado. A história demonstra que o ensino público é o único que atinge as classes desfavorecidas. Mas o faz de forma ineficiente e, por vezes, excludente. O setor privado é muito mais eficiente, criativo e flexível, mas está dirigido a quem pode pagar. As características de cada setor deveriam se completar. As bolsas oferecidas pelas privadas têm remediado o problema. Já introduzir dinamismo na gestão pública é bem mais difícil, diante do encruado corporativismo. Sem contar a dificuldade de ter diretores que sejam gestores e não executores de instruções. Já no privado, é fundamental ter um controle rígido e punitivo sobre as universidades caça-níqueis, que roubam e enganam alunos pobres, além de desqualificar o sistema. (Isto É, 24/04/19).

A respeito dos vínculos estabelecidos no texto, evidenciam-se diferentes mecanismos de coesão, pois

I- o fato de a educação não ser totalmente pública e o da presença da iniciativa privada são informações retomadas pelas expressões “dessa impossibilidade” e “opção”, respectivamente, caracterizando um misto de coesão referencial e lexical.

II- a contraposição entre características atribuídas ao setor privado, como “ser eficiente” e “restringir-se a quem pode pagar” é
sinalizada pela conjunção coordenativa “mas”, que atua como elemento de coesão sequencial.

III- as falhas quanto às gestões pública e privada, no caso, diretores não serem gestores, mas executores de instruções, e certas universidades roubarem e enganarem alunos são informações introduzidas por orações adjetivas explicativas, cuja marca de coesão referencial é o “que”.

A explicação CORRETA está expressa na(s) proposição(ões) citada(s) na alternativa:

MEXEU NO BOLSO

Para não afugentar seus anunciantes com vídeos inadequados, o YouTube aumenta o rigor de seus critérios de remuneração mas incomoda aqueles que lhe dão vida e alma – os produtores de vídeo.

AS REGRAS DA CASA: Alguns dos casos nos quais o site corta propagandas – e as três principais razões que levam à exclusão total de canais.

O emprego do item gramatical SE na condição de PARTÍCULA APASSIVADORA é registrado na ocorrência citada em:

Assinale a alternativa que apresenta a legenda das Placas de Trânsito abaixo, na sequência CORRETA.

De acordo com o artigo 231, do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), constitui infração:

“Transitar com o veículo:

I - danificando a via, suas instalações e equipamentos;

II - derramando, lançando ou arrastando sobre a via:

a) carga que esteja transportando;

b) combustível ou lubrificante que esteja utilizando;

c) qualquer objeto que possa acarretar risco de acidente”.

As infrações descritas no referido artigo e nos incisos citados são de natureza