Foram encontradas 50 questões.
Considere os softwares em sua configuração padrão pararesponder à questão.
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Considere os softwares em sua configuração padrão para responder à questão.
No MS-Word 2010, para atualizar manualmente todas as legendas de um documento, o usuário pode: clicar em qualquer lugar do documento e selecionar todo o documento utilizando o atalho de teclado _________ , em seguida, acionar o menu de contexto clicando com o botão secundário do mouse sobre a seleção e, então, clicar na opção ________ .
Assinale a alternativa que preenche, correta e respectivamente, as lacunas do enunciado.
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Um usuário está editando um slide no MS-PowerPoint
2010 que contém as regras de segurança para a utilização de um equipamento. O texto com tais regras foi
inserido em uma única Caixa de Texto e cada regra ocupa um parágrafo. Agora, ele precisa que as regras apareçam uma por vez ao iniciar a exibição do slide. Para
tal, ele pode selecionar a Caixa de Texto onde estão as
regras, clicar na opção “Aparecer”, do grupo “Animação”,
que pertence à guia “Animações” e, em seguida, clicar
na opçãoProvas
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De acordo com a sinalização da guia inteligente, as duas
formas apresentadas na figura estãoProvas
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Observe a figura a seguir, que exibe parte de uma planilha extraída do MS-Excel 2010.

Ao selecionar a célula unificada exibida na figura, clicar na seta para baixo do recurso “Mesclar e Centralizar” e selecionar o item “Desfazer Mesclagem de Células”, o texto “Prefeitura Municipal de Itapevi” será colocado na célula:
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- Lei 12.587/2012: Política Nacional de Mobilidade UrbanaArts. 21 a 24: Planejamento e Gestão dos Sistemas de Mobilidade Urbana
O Plano de Mobilidade Urbana deve ser feito por todos
os municípios com mais de 20 mil habitantes, e dele deve
constar
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- Lei 12.587/2012: Política Nacional de Mobilidade UrbanaArts 4º a 7: Definições, Princípios, Diretrizes e Objetivos
Segundo a Lei federal n° 12.587/2012, o Sistema Nacional
de Mobilidade Urbana é o conjunto
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- Lei 12.587/2012: Política Nacional de Mobilidade UrbanaArts. 8 a 13: Regulação dos Serviços de Transporte Público Coletivo
A Política Nacional de Mobilidade Urbana considera o
transporte público coletivo um
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- Lei 12.587/2012: Política Nacional de Mobilidade UrbanaArts. 8 a 13: Regulação dos Serviços de Transporte Público Coletivo
Os ônibus articulados e biarticulados são adequados
para operação em avenidas com grande concentração de
demanda de passageiros. Sua operação exige atenção
especial dos órgãos de trânsito, sendo correto afirmar:
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Deixar de dar preferência de passagem a pedestre e a
veículo não motorizado que não haja concluído a travessia,
mesmo que ocorra sinal verde para o veículo, é infração
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