Nas vias arteriais, onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de

Integrante do Sistema Nacional de Trânsito, as JARIS têm a seguinte função:

Compete aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos municípios, no âmbito de sua circunscrição:

A parte da calçada ou da pista de rolamento, livre de interferências, destinada à circulação exclusiva de pedestres, e excepcionalmente de ciclistas, é denominada

Em relação ao sistema viário, via coletora é aquela que possui

A via caracterizada por intersecções em nível, geralmente controladas por semáforos, com acessibilidade aos lotes lindeiros, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade, é denominada via

A sinalização horizontal objetiva transmitir e orientar os usuários a respeito das condições de utilização da via, compreendendo proibições, restrições e informações, visando adotar comportamento adequado, de forma a aumentar a segurança e ordenar os fluxos de tráfego. A regulamentação de seu uso

A sinalização horizontal é constituída por combinações de traçado e cores que definem os diversos tipos de marcas viárias. Assim, a cor

A sinalização vertical de regulamentação objetiva informar aos usuários das condições, proibições ou restrições no uso das vias. Suas mensagens são imperativas e seu desrespeito constitui infração. Sua forma, padrão e cores são:

Os dispositivos de uso temporário integram a sinalização temporária e têm o objetivo de alertar os condutores e proteger os pedestres para situações de emergência.

Integram esse conjunto: