Em uma linha de produção, um sensor de pressão precisou ser realocado para um ponto a 120 m do painel de controle (CLP). O trajeto do cabo passa próximo a inversores de frequência e contatores, em um ambiente com alto ruído eletromagnético. O engenheiro de automação está avaliando duas opções de interface analógica com o CLP:

• Opção A: transmissor 2 fios em 4–20 mA alimentado em 24 Vcc, com leitura no CLP via resistor shunt de 250 Ω (convertendo corrente em tensão).

• Opção B: sensor com saída 0–10 V (3 fios), lida diretamente por uma entrada analógica de tensão do CLP.

Considere para a análise:

• Resistência elétrica do cabo (ida + volta) ≈ 12 Ω no total (no percurso).

• Corrente do loop na Opção A varia de 4 mA (0%) a 20 mA (100%).

• O CLP na Opção A mede a tensão no shunt de 250 Ω.

• Na Opção B, o sensor tenta impor 0–10 V no borne de entrada do CLP referenciado ao comum.

Com base no apresentado, assinale a alternativa correta sobre o comportamento dos sinais 4–20 mA e 0–10 V nesse cenário (distância + ruído), considerando também o shunt de 250 Ω na entrada do CLP.

No circuito elétrico em +24V/0V, S1 e S2 comandam o relé K1, que por contato alimenta a bobina 1Y1 (solenoide da válvula 5/2 do circuito pneumático). Considerando a simbologia padrão, qual condição precisa ocorrer para energizar 1Y1?

Em circuitos digitais combinacionais, os somadores completos são blocos lógicos capazes de realizar a soma de duas variáveis, sendo alguns de dois bits e outros contando com um bit de transporte de entrada, normalmente indicado por carry-in (\( C \)\( i \)\( n \)). Como resultado, o circuito produz duas saídas: a soma (\( S \)) e o transporte de saída (\( C \)\( o \)\( u \)\( t \)), conforme a figura abaixo:

Com base na figura, em que se observa um desses circuitos, e nos fundamentos de circuitos digitais com portas lógicas, assinale a alternativa correta sobre o funcionamento do circuito apresentado.

Em sistemas pneumáticos industriais, a unidade FRL (filtro, regulador, lubrificador) prepara o ar comprimido. Sobre as funcionalidades de unidade FRL, assinale V, se verdadeiras, ou F, se falsas.

( ) Realiza filtragem, removendo impurezas e separando umidade.

( ) Regula pressão para adequar à aplicação.

( ) Inclui lubrificação conforme circuito/componentes.

( ) Preserva componentes, reduz contaminantes e aumenta vida útil.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:

Em sistemas de automação, a comunicação CLP-IHM usa protocolos como Modbus/Profinet para troca de variáveis, afetada por varredura, tráfego e polling. Sendo assim, analise as assertivas abaixo e assinale V, se verdadeiras, ou F, se falsas.

( ) Protocolo influencia velocidade de atualização das telas por encapsulamento e eficiência de transmissão.

( ) Redes congestionadas causam atraso em leitura/escrita de variáveis com excesso de tags/polling.

( ) Comunicação CLP-IHM é desnecessária; IHM supervisiona sem acesso às variáveis do CLP.

( ) Taxa de atualização da IHM causa defasagem visual, mesmo com CLP executando corretamente.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:

Em módulos de saída de CLP, digitais controlam estados on/off (ex.: contatores, solenoides) via transistor/relé/triac; analógicas geram sinais contínuos (0-10 V, 4-20 mA) para inversores/válvulas. Qual alternativa abaixo descreve corretamente sua aplicação?

Na montagem de painel didático para motor trifásico (placa: 2,2 kW, 220/380 V, 8,4/4,9 A, 60 Hz, 1.735 rpm, FS 1,15, Δ/Y), qual alternativa interpreta corretamente os dados para ligação e proteção?

Em relação a sistemas de automação industrial, no que se refere a intertravamento elétrico e mecânico em circuitos de comando (ex.: reversão de motores), analise as assertivas abaixo e assinale V, se verdadeiras, ou F, se falsas.

( ) O intertravamento elétrico atua no circuito de comando, normalmente por meio de contatos auxiliares, para impedir a energização simultânea de contatores incompatíveis.

( ) O intertravamento mecânico impede fisicamente o fechamento simultâneo de dois contatores, funcionando como proteção adicional ao intertravamento elétrico.

( ) Em sistemas de reversão de motores, o uso exclusivo do intertravamento mecânico torna desnecessário qualquer cuidado no circuito de comando.

( ) A aplicação conjunta de intertravamento elétrico e mecânico aumenta a segurança operacional do sistema.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:

Para um motor de 4 polos alimentado em 60 Hz, a velocidade síncrona é 1.800 rpm. No entanto, o rotor de um motor de indução não gira exatamente na velocidade síncrona. Para que exista indução de corrente no rotor e produção de torque, é necessário que haja diferença entre a velocidade do campo girante e a velocidade do rotor. Essa diferença é chamada de escorregamento. Em operação normal, o escorregamento é pequeno, mas diferente de zero, o que faz com que a velocidade real do rotor seja ligeiramente menor do que a velocidade síncrona. Com base no exposto e nos fundamentos de funcionamento dos motores de indução trifásicos, analise as assertivas a seguir e assinale V, se verdadeiras, ou F, se falsas.

( ) A velocidade síncrona depende da frequência da rede e do número de polos do motor.

( ) A velocidade real do rotor, em operação, é ligeiramente menor que a velocidade síncrona.

( ) O escorregamento de um motor de indução em operação normal é igual a zero.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:

Sobre inversores de frequência para motores de indução trifásicos, analise as assertivas abaixo e assinale V, se verdadeiras, ou F, se falsas.

( ) A velocidade do motor é controlada variando a frequência de saída do inversor.

( ) Parametrização inclui dados nominais (tensão, corrente, frequência) para proteção.

( ) Rampas curtas de aceleração/desaceleração reduzem solicitação elétrica/mecânica.

( ) Frequência máxima define limite superior de velocidade do motor.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é: