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Foram encontradas 100 questões.

2266999 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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Indique a alternativa que completa, respectivamente, as lacunas da assertiva a seguir, que trata das características das curvas de nível.
Para inclinações íngremes, as curvas de nível ficarão umas das outras, enquanto para áreas relativamente planas elas serão bastante .
 

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2266985 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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Marque F (falso) ou V (verdadeiro) e assinale a alternativa que contém a sequência correta.
( ) O nivelamento geométrico não é utilizado pelos topógrafos.
( ) No nivelamento trigonométrico é possível determinar cotas de pontos inacessíveis como, por exemplo, picos de montanhas.
( ) Quando determinado ponto de superfície tem como referência o nível do mar tal ponto é denominado altitude.
( ) Para uma grande parte dos serviços de topografia é racional a utilização de alguns pontos convenientes como referência ou datum, com relação aos quais as cotas de outros pontos podem ser determinadas.
 

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2266954 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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Indique a alternativa em que todos os itens correspondem a possíveis erros grosseiros em medições com trena.
 

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2266948 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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Indique a alternativa que completa corretamente a lacuna da assertiva a seguir:
O(a) pode ser formado(a) por dois planos, mas é comum ter uma forma circular ou parabólica e serve para fornecer drenagem adequada a superfície do pavimento.
 

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2266927 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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De acordo com a tabela abaixo, calcule o valor de Y.
Estaca
VR
AI
Visada a vante
Cota
Intermediária de mudança
RN 0,990 106,500
P1 1,760
P1 1,850
P2 2,410 Y
Observação : AI =altura do instrumento.
VR = Visada a ré
 

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2266905 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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São erros que não podem ser eliminados, mas podem ser minimizados por trabalho cuidadoso combinado com as aplicações de certas correções numéricas?
 

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2266904 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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De acordo com a figura abaixo, calcule o valor da coordenada X3.
Enunciado 2773518-1
Dados :
X1 = + 150m e Y1 = + 200m
Lado 1-3= 100m
Ângulo z =46° 15’ 00” sentido NE
A latitude está no sentido 1-2
A longitude está no sentido 2-3
Considere:
seno de 46° 15’ 00” = 0,72
tangente de 46° 15’ 00” = 1,04
m = metro
 

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2266901 Ano: 2010
Disciplina: Português
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
Considere o seguinte período:
O Ministério da Alegria adverte:
Mau humor é prejudicial à saúde.
É incorreto afirmar que
 

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2266899 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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A distância real medida entre duas marcas usadas em uma universidade para a padronização de trenas é 30,03m. Quando uma certa trena foi mantida ao longo desta linha, o topógrafo, pensando que a distância entre as marcas era 30,00m, observou que a trena tinha 29,97m de comprimento. Qual é o comprimento correto da trena?
 

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2266894 Ano: 2010
Disciplina: Português
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
Leia o período abaixo e assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas.
Ela está espera da correção do valor de sua aposentadoria há muito tempo. Pediu advogada que ajudasse, mas competência dessa profissional é muito duvidosa.
 

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