Os veículos que tentam percorrer ruas alagadas, frequentes nos grandes centros quando ocorrem enchentes provocadas por chuvas fortes, quase sempre param de funcionar. Dado esse contexto, avalie os fatores que levam o motor a parar de funcionar quando o veículo submerge em determinada profundidade.

I. O motor não consegue aspirar o ar.
II. O motor não consegue liberar os gases do escapamento.
III. O motor para de receber combustível.
IV. O motorista para de acelerar o veículo.

Está(ão) CORRETA(S):

Seu veículo não está engatando as marchas. Você o leva a uma oficina e solicita que seja examinado. Após avaliação, o mecânico informa que o automóvelestá com o disco de embreagem empenado. Partindo desse contexto, avalie as possíveis causas do problema.

I. Falta de lubrificação do eixo piloto.
II. Disco foi forçado durante a instalação.
III. Falta de vedação da caixa seca.
IV. Rolamento de embreagem com folga.

Está(ão) CORRETA(S):

A transmissão dos veículos com tração e motor dianteiros se divide em:

De acordo com a estrutura do pneu, identifique qual dos itens abaixo tem a função de garantir a área de contato necessária entre o pneu e o solo?

O veículo que apresenta desgaste em uma das bordas do pneu, indica:

I. Que as rodas estão desalinhadas.
II. Que a pressão dos pneus está maior do que a recomendada.
III. Que a pressão dos pneus está menor do que a recomendada.
IV. Que as rodas estão desbalanceadas.

Está(ão) CORRETA(S):

As molas helicoidais seguram o carro, funcionando como um elemento elástico; porém, se o sistema de suspensão só tivesse molas, o automóvel não teria conforto. Nesse sentido, os amortecedores existem para diminuir as vibrações causadas pelas molas. Contudo, amortecedor sem pressão acaba forçando a mola; por isso um depende do outro. Um teste simples para verificar se os amortecedores estão atuando de forma correta é pressionar o carro para baixo, esperando que ele:

I. Suba uma vez e pare.
II. Suba e desça suavemente várias vezes.
III. Não ceda à pressão sofrida.
IV. Este teste não permite que se verifique a condição do amortecedor.

Está(ão) CORRETA(S):

Qual(is) dos componentes de um motor apresentados a seguir admite(m) retifica?

I. Cabeçote.
II. Virabrequim.
III. Pistões.
IV. Bronzinas.

Está(ão) CORRETA(S):