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O pneu de um automóvel apresenta desgaste prematuro em uma das suas bordas laterais, mais especificamente na borda interna.
A causa do problema pode ser:
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O dispositivo que permite ao condutor determinar a trajetória de um veículo é chamado de:
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Na suspensão de um veículo, o dispositivo que impede que as molas, após comprimidas, continuem em seu movimento oscilatório é chamado de:
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Atenção: Considere o enunciado abaixo para responder à questão .
A figura abaixo mostra, esquematicamente, um dos pistões de um motor de combustão interna de quatro tempos e seis cilindros nas posições limites superior e inferior.

Sendo o volume morto de 50 cm3 e a taxa de compressão de 8, a cilindrada desse motor, em cm3 , é igual a
A figura abaixo mostra, esquematicamente, um dos pistões de um motor de combustão interna de quatro tempos e seis cilindros nas posições limites superior e inferior.

Sendo o volume morto de 50 cm3 e a taxa de compressão de 8, a cilindrada desse motor, em cm3 , é igual a
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Atenção: Considere o enunciado abaixo para responder à questão .
A figura abaixo mostra, esquematicamente, um dos pistões de um motor de combustão interna de quatro tempos e seis cilindros nas posições limites superior e inferior.

Nesse motor, se o tempo de admissão acabou de ser executado em um dos cilindros, o tempo de escape ou exaustão, no mesmo cilindro, se iniciará quando o virabrequim girar a
A figura abaixo mostra, esquematicamente, um dos pistões de um motor de combustão interna de quatro tempos e seis cilindros nas posições limites superior e inferior.

Nesse motor, se o tempo de admissão acabou de ser executado em um dos cilindros, o tempo de escape ou exaustão, no mesmo cilindro, se iniciará quando o virabrequim girar a
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O esquema abaixo representa um virabrequim de um motor de combustão interna quatro tempos, quatro cilindros em linha e dezesseis válvulas.

Se o cilindro 1 acabou de executar o tempo de admissão, no próximo tempo,

Se o cilindro 1 acabou de executar o tempo de admissão, no próximo tempo,
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Para a correta calibragem dos pneus, verificou-se que a
pressão deveria ser de 125 psi. O calibrador disponível
funciona na unidade Bar. Desta forma, para calibrar este
pneu deve-se utilizar a pressão, em Bar, igual a
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Observe a ilustração abaixo.

Trata-se de um acoplamento elástico de

Trata-se de um acoplamento elástico de
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São utilidades do óleo lubrificante nos motores a diesel, EXCETO:
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O Sistema de Transmissão tem esse nome porque é ele que transmite o movimento do motor para as rodas. De todos os componentes desse sistema, o condutor somente tem acesso à alavanca do câmbio e à embreagem. O condutor aciona a alavanca do câmbio para selecionar a marcha compatível com a velocidade ou a força que o veículo está desenvolvendo em um determinado momento. O câmbio pode ser:
I. Manual.
II. Semiautomático.
III. Automático.
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