O CTB, no seu artigo 29, prescreve que o trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá, entre as suas normas, que todo condutor deverá guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu veículo e os demais veículos da via. Assim, todo o motorista defensivo tem por dever conhecer os conceitos dos tipos de paradas, tempo e distância que são necessários na condução de um veículo em nossas vias de trânsito. Nesse contexto, a definição de distância de seguimento é aquela em que

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) dispõe que o trânsito, de qualquer natureza, nas vias terrestres do território nacional, abertas à circulação, são regidas por esse Código. De acordo com essa legislação, que regula a circulação de veículos e pedestres, no seu Art. 61, a velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas características técnicas e as condições de trânsito. Porém, onde não existir a sinalização regulamentadora, a velocidade máxima permitida nas vias rurais, classificadas como rodovias de pista simples, será

A prática da Direção Defensiva pelo condutor de veículos de emergência é uma forma de evitar novos acidentes, apesar das ações incorretas de outros motoristas ou das condições adversas presentes nas vias de trânsito de veículos. Sendo assim, para que um motorista de ambulância proceda de forma segura, ao se deparar com a sinalização semafórica na condição de parada obrigatória, mesmo que utilize o sistema de iluminação intermitente e alarme sonoro, numa situação de urgência, o condutor deve, de forma defensiva, na condução da ambulância,

O CTB prevê punições aos condutores quando o veículo apresenta pane ou quebra por falta de uma boa conservação ou manutenção do veículo. Nesse sentido, uma importante orientação dada pelos fabricantes dos veículos é a de observar regularmente o estado dos pneus e sua calibragem com o objetivo de garantir

Denomina-se de primeiros socorros os procedimentos prestados, inicialmente, àqueles que sofreram sinistros ou acidentes de trânsito, com a finalidade de evitar o agravamento do estado da vítima, até a chegada da ajuda especializada. Nesse contexto, quando o condutor atender uma vítima de acidente de trânsito com queimaduras causadas pela ação de agentes físicos (calor ou frio) ou por produtos químicos, deverá

Segundo o CTB, especificamente no Artigo 222, o condutor de uma ambulância que se abstém de manter ligado, nas situações de atendimento de emergência, o sistema de iluminação intermitente, ainda que esteja parado, comete uma infração de natureza

De acordo com o CTB, especificamente no Artigo 181, estacionar um veículo em vagas reservadas para pessoas com deficiência ou idosos, sem possuir a credencial que comprove tal condição, é considerado uma infração de natureza

Segundo o Artigo 165-B do CTB, dirigir veículo sem realizar o exame toxicológico previsto no art. 148-A é uma infração de natureza

O capítulo XIV do CTB uniformiza que os candidatos poderão habilitar-se nas categorias de A a E, obedecida uma ordem de gradação. O Artigo 145 desse capítulo normatiza que os candidatos os quais pretendem habilitar-se na categoria “D“ ou deseje conduzir veículos de transporte coletivo de passageiros, de escolares e de emergência deverão preencher alguns requisitos básicos:

No Artigo 143 do CTB, determinam-se os tipos de habilitação e estabelece-se que os candidatos poderão habilitar-se nas categorias de “A” a “E”, obedecendo a uma ordem de gradação. Além disso, o Artigo 145- A normatiza que, para conduzir ambulâncias, o candidato deverá comprovar treinamento especializado e reciclagem em cursos específicos a cada