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Todo condutor, ao perceber que outro que o
segue tem o propósito de ultrapassá-lo, deverá:
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Os veículos destinados a socorro de incêndio
e salvamento, os de polícia, os de fiscalização e
operação de trânsito e as ambulâncias, além de
prioridade no trânsito, gozam de livre circulação,
estacionamento e parada, quando em serviço de
urgência, de policiamento ostensivo ou de
preservação da ordem pública, observadas as
seguintes disposições:
I - Quando os dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação intermitente estiverem acionados, indicando a proximidade dos veículos, todos os condutores deverão deixar livre a passagem pela faixa da esquerda, indo para a direita da via e parando, se necessário.
II - Os pedestres, ao ouvirem o alarme sonoro ou avistarem a luz intermitente, deverão aguardar no passeio e somente atravessar a via quando o veículo já tiver passado pelo local.
III - O uso de dispositivos de alarme sonoro e de iluminação intermitente somente poderá ocorrer por ocasião da efetiva prestação de serviço de urgência.
IV - As prerrogativas de livre circulação e de parada serão aplicadas somente quando os veículos estiverem identificados por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação intermitente.
Analisando as assertivas acima se concluí que:
I - Quando os dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação intermitente estiverem acionados, indicando a proximidade dos veículos, todos os condutores deverão deixar livre a passagem pela faixa da esquerda, indo para a direita da via e parando, se necessário.
II - Os pedestres, ao ouvirem o alarme sonoro ou avistarem a luz intermitente, deverão aguardar no passeio e somente atravessar a via quando o veículo já tiver passado pelo local.
III - O uso de dispositivos de alarme sonoro e de iluminação intermitente somente poderá ocorrer por ocasião da efetiva prestação de serviço de urgência.
IV - As prerrogativas de livre circulação e de parada serão aplicadas somente quando os veículos estiverem identificados por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação intermitente.
Analisando as assertivas acima se concluí que:
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Aquela via caracterizada por interseções em
nível não semaforizadas, destinada apenas ao
acesso local ou a áreas restritas, recebe a
definição de Via:
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CTB- Código de Trânsito Brasileiro; os veículos
precedidos de batedores:
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Quando veículos, transitando por fluxos que
se cruzem, se aproximarem de local não
sinalizado, terá preferência de passagem:
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O trânsito de veículos nas vias terrestres
abertas à circulação obedecerá à seguinte norma:
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Na CNH – Carteira Nacional de Habilitação, o
exame de aptidão física e mental, a ser realizado
no local de residência ou domicílio do
examinado, será preliminar e renovável com a
seguinte periodicidade:
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Os ciclomotores devem ser conduzidos pela
direita da pista de rolamento, preferencialmente
no centro da faixa mais à direita ou no bordo
direito da pista sempre que não houver
acostamento ou faixa própria a eles destinada,
proibida a sua circulação nas vias de trânsito
rápido e sobre as calçadas das vias:
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Nas vias rurais, nas rodovias de pista dupla,
onde não existir sinalização regulamentadora, a
velocidade máxima que poderá ser desenvolvida,
é: exceto:
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CTB – Código de Trânsito Brasileiro; aquela
via caracterizada por interseções em nível,
geralmente controladas por semáforo, com
acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias
secundárias e locais, possibilitando o trânsito
entre as regiões da cidade. Recebe a definição de
Via:
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