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A diferença fundamental entre as técnicas de preferência revelada (PR) e de preferência declarada (PD) reside no fato de que:

 

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O financiamento dos serviços de transporte público e remunerado de pessoas, por via rodoviária, é garantido no Brasil por meio de cálculo de tarifas com base no conceito de:

 

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Infra-estruturas de transporte são bens públicos sempre que:

 

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As células t(i,j), i,j=1,2,...,n, de uma matriz de origem-destino representam o fluxo de transportes – medido ou estimado – com origem e destino, respectivamente, nas zonas i e j da área de estudo. Portanto, o somatório

enunciado 1636316-1

é igual:
 

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São características do planejamento estratégico de transportes:

 

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Entende-se por planejamento integral de transportes aquele que:

 

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Tradicionalmente, a dotação de infra-estruturas de transporte mais eficientes é vista como um fator fundamental para o desenvolvimento econômico regional, principalmente quando a região em questão:

 

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Um dos objetivos mais importantes da adoção de uma estratégia de fragmentação no processo de desestatização do setor de transportes é o de ampliar a competitividade. Nesse sentido, quando são separadas infra-estrutura e operação, busca-se:

 

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A contaminação ambiental é uma das externalidades mais significativas da produção de transporte. Na ausência de intervenção reguladora:

 

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A estrutura de custos da provisão de infra-estruturas de transporte apresenta, em geral, custos médios de longo prazo decrescentes com o aumento da capacidade de atendimento. Logo, a provisão de infra-estruturas:

 

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