“Eles teriam partido do atual Camarões, de onde se espalharam por toda a África central, oriental e do sul, onde antes viviam povos com um tipo físico diferente, de baixa estatura e cujo idioma era caracterizado pela emissão de estalidos. Esses povos eram nômades e viviam de caçar e coletar o que encontravam na natureza. (...) Essa movimentação durou cerca de 2.500 anos e fez que mais da metade do continente fosse povoado por povos falantes de línguas formadas com base em uma única origem. Eles eram agricultores, sabiam fazer instrumentos de ferro e iam ocupando terras desabitadas, se misturando aos antigos moradores ou expulsando-os para outros lugares.”
SOUZA, Marina de Melo e. África e Brasil africano. São Paulo: Ática, 2007. p.21

O excerto destacado faz referência a um conjunto de povos, integrantes de um mesmo grupo linguístico, que posteriormente relacionou-se com os europeus, impactando os idiomas dos colonizadores da América, especialmente a língua portuguesa. Este grupo é conhecido como:

“Já foi sugerido que a expansão do campo do historiador implica o repensar da explicação histórica, uma vez que as tendências culturais e sociais não podem ser analisadas da mesma maneira que os acontecimentos políticos. Elas requerem mais explicação estrutural. Quer gostem, quer não, os historiadores estão tendo de se preocupar com questões que por muito tempo interessaram a sociólogos e a outros cientistas sociais. Quem são os verdadeiros agentes na história, os indivíduos ou os grupos? Será que eles podem resistir com sucesso às pressões das estruturas sociais, políticas ou culturais? São essas estruturas meramente restrições à liberdade de ação, ou permitem aos agentes realizarem mais escolhas?”
BURKE, Peter. Abertura: a nova história, seu passado e seu futuro. IN BURKE, Peter (org). A Escrita da História: novas perspectivas. São Paulo, Editora da UNESP, 1992. p.31.

O texto apresentado refere-se ao desenvolvimento da Escola dos Annales e deve ser associado a uma determinada geração desta revista, representada pelo seguinte autor:

“Ora, os erros nessa matéria são perigosos. A ideia que se tem da Grécia e de Roma muitas vezes perturbou várias de nossas gerações. Observando mal as instituições da cidade antiga, quiseram fazê-las reviver entre nós. Fez-se ideia errada da liberdade entre os antigos, e somente por isso a liberdade entre os modernos foi posta em perigo. Nossos últimos oitenta anos demonstraram claramente que uma das grandes dificuldades que se opõem à marcha da sociedade moderna é o hábito de ter sempre diante dos olhos a antiguidade greco-romana.
(...)
Encaradas desse modo, a Grécia e Roma apresentam-se-nos com um caráter absolutamente inimitável. Nada do que é moderno lhes é semelhante. E no futuro nada poderá ser-lhes semelhante. Tentaremos, pois, demonstrar as regras que governaram essas sociedades, e constataremos facilmente que essas regras não podem mais dirigir a humanidade.”
COULANGES, Numa Denis Fustel de. A cidade antiga. Trad. de Frederico Ozanam Pessoa de Barros: LeLivros, 2006. Disponível em: https://latim.paginas.ufsc.br/files/2012/06/A-Cidade-Antiga-Fustel-de-Coulanges.pdf Acesso em: 20 set. 2025.

O trecho destacado apresenta características que nos permitem associá-lo à historiografia:

A construção da História do Cotidiano se deu ao longo do desenvolvimento teórico da historiografia europeia do século XX. Naturalizou-se, no decorrer do tempo, que tal forma de se escrever a História fosse plural e diversa. Todavia é possível identificarmos bases e análises teóricas que direcionavam os olhares para as possibilidades deste cotidiano de forma, em princípio, fragmentada. No campo da análise econômica, um dos apoios historiográficos para o desenvolvimento dessa vertente historiográfica pode ser encontrado na obra do seguinte autor por conta do respectivo argumento:

No século XIX, a chamada Questão Religiosa (1872–1875) evidenciou tensões entre o Império e a Igreja Católica no Brasil. A principal causa desse conflito foi:

A Estrada de Ferro que ligou Porto das Caixas à raiz da serra de Nova Friburgo e se estendeu posteriormente para outras localidades foi construída mediante autorização a Antonio Clemente Pinto, conhecido pelo título de:

O início da ocupação da região onde se situa hoje o Município de Cachoeiras de Macacu ocorreu na segunda parte do século:

Desde outubro de 2023, um novo ciclo de violência entre Israel e o Hamas reacendeu o debate internacional sobre ocupação, direitos humanos e solução de dois Estados: Israel e a Palestina. Enquanto Israel afirma agir em legítima defesa contra ataques terroristas, organizações como a United Nations denunciam violações do direito internacional humanitário e ao princípio da autodeterminação dos povos palestinos.

Marque a alternativa CORRETA:

A constituição da identidade nacional brasileira, especialmente nos materiais escolares, passou por transformações ao longo do tempo. Pesquisas como as de Circe Bittencourt apontam que a presença dos povos indígenas nos livros didáticos foi marcada por contradições, oscilando entre narrativas estereotipadas, omissões e tentativas de valorização cultural. Essa ambivalência apresenta tensões entre projetos políticos, interesses ideológicos e diferentes concepções sobre o papel dos indígenas na história do Brasil.

Considerando essa análise historiográfica e o debate sobre representações indígenas no ensino de História, Bittencourt identifica que essa ambiguidade se expressa no fato de que os indígenas:

Ao iniciar o estudo sobre a expansão marítima europeia nos séculos XV e XVI, uma turma do 9º ano demonstra dúvidas sobre os fatores que motivaram as chamadas Grandes Navegações. Para compreender esse processo, a professora propõe uma roda de conversa, incentivando os estudantes a relacionarem os interesses econômicos, políticos, religiosos e científicos presentes naquele contexto histórico. A professora então destaca que a transformação das relações comerciais, o fortalecimento das monarquias nacionais e o avanço das técnicas de navegação foram decisivos para ampliar o alcance europeu sobre outros continentes.

Considerando os fatores históricos que impulsionaram esse processo, a principal motivação das Grandes Navegações europeias foi: