3816519 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Avança SP
Orgão: Pref. Sete Barras-SP

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Mecânico
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Manutenção Mecânica

Observe a imagem abaixo, e assinale a alternativa que apresenta corretamente o nome da ferramenta utilizada em mecânicas automotivas:

Enunciado 4612768-1

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3816517 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Avança SP
Orgão: Pref. Sete Barras-SP

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Mecânico
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Manutenção Mecânica

Em um veículo, a função do balanceamento é proporcionar o equilíbrio do conjunto pneu/roda através de compensação pelo uso de pequenos pesos de metal, neste sentido assinale a alternativa que não apresenta um dos possíveis sintomas do desbalanceamento:

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3815339 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: AMEOSC
Orgão: Pref. Iporã Oeste-SC

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Operador de Máquinas - CNH C
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Manutenção Mecânica

É sempre recomendada a troca dos dentes das caçambas do maquinário pesado:

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3815328 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: AMEOSC
Orgão: Pref. Iporã Oeste-SC

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Operador de Máquinas - CNH C
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Manutenção Mecânica
Sistemas Mecânicos

Nas máquinas pesadas em geral, é correto afirmar que uma das principais causas de fusão do motor é:

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3815271 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: AMEOSC
Orgão: Pref. Iporã Oeste-SC

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Mecânico
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Manutenção Mecânica
Sistemas Mecânicos

Qual é a principal diferença entre o funcionamento dos freios a disco e dos freios a tambor?

A

Os freios a disco desaceleram o veículo ao entrar em contato com as pastilhas de freio, enquanto os freios a tambor usam sapatas para pressionar as lonas contra os tambores.

B

Os freios a tambor utilizam pastilhas de freio para desacelerar o veículo, enquanto os freios a disco usam lonas de freio.

C

freios a tambor são acionados por um sistema de pinças que pressionam as pastilhas contra o disco.

D

Os freios a disco usam o fluido hidráulico para pressionar as lonas contra os tambores acoplados às rodas.

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3815270 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: AMEOSC
Orgão: Pref. Iporã Oeste-SC

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Mecânico
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Sistemas Termomecânicos

O motor de combustão interna, também conhecido como motor a explosão de quatro tempos, é amplamente utilizado em automóveis movidos a gasolina. Em relação ao funcionamento desse motor, é correto afirmar que:

A

No segundo tempo, chamado de Admissão, o pistão desce, a válvula de admissão se abre e a mistura de ar e vapor de gasolina é comprimida dentro da câmara de combustão.

B

No quarto tempo, chamado de Escape, o pistão sobe, a válvula de escape abre, e os gases residuais da combustão são expulsos para fora do motor.

C

No primeiro tempo, chamado de Compressão, o pistão desce e a válvula de admissão se abre para permitir a entrada da mistura de ar e vapor de gasolina.

D

No terceiro tempo, chamado de Explosão ou Combustão, a mistura de ar e vapor de gasolina é queimada, empurrando o pistão para cima e abrindo a válvula de escape.

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3815269 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: AMEOSC
Orgão: Pref. Iporã Oeste-SC

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Mecânico
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Manutenção Mecânica

Qual a importância de seguir procedimentos de higiene no manuseio de fluidos automotivos e componentes contaminados?

A

Melhorar a aparência do veículo, aumentar o valor de revenda, e eliminar a necessidade de substituição de fluidos automotivos.

B

Garantir a saúde e segurança do operador, prevenir contaminações cruzadas, evitar danos ambientais, e assegurar a eficiência e longevidade dos componentes automotivos.

C

Facilitar a identificação de problemas mecânicos, aumentar a velocidade de trabalho, e reduzir a necessidade de ferramentas especializadas.

D

Reduzir custos operacionais, eliminar a necessidade de manutenções regulares, e aumentar o tempo de trabalho sem interrupções.

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3815266 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: AMEOSC
Orgão: Pref. Iporã Oeste-SC

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Mecânico
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Manutenção Mecânica

Assinale a alternativa que indica, corretamente, os problemas mais comuns que podem afetar o chicote elétrico de um veículo e como resolvê-los:

A

Luzes queimadas, problemas no sistema de direção, falha na transmissão, e problemas no sistema de escape. As soluções incluem substituição das lâmpadas, reparo da direção, manutenção da transmissão, e verificação do sistema de escape.

B

Falha no motor, problemas nos freios, pneus desgastados, e superaquecimento. As soluções incluem manutenção do motor, substituição dos freios, troca dos pneus, e verificação do sistema de arrefecimento.

C

Cabos desconectados, rompimento interno, mau contato, problemas eletromagnéticos e excesso de contato entre os fios. As soluções incluem reconectar os fios, levar o veículo a um mecânico para verificar o rompimento, reparar ou substituir cabos danificados, e substituir as peças afetadas por interferências eletromagnéticas ou excesso de contato.

D

Bateria descarregada, problemas no alternador, fusíveis queimados, e curto-circuito. As soluções incluem carregar a bateria, substituir o alternador, trocar os fusíveis, e verificar o sistema de fiação.

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3815265 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: AMEOSC
Orgão: Pref. Iporã Oeste-SC

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Mecânico
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Sistemas Mecânicos

Em qual tipo de transmissão as trocas de marchas são feitas automaticamente, sem a necessidade do pedal de embreagem, e quais são as opções da alavanca de câmbio?