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Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Legalle
Orgão: Pref. Forquetinha-RS
I. A máquina deve estar estacionada em uma superfície plana e horizontal.
II. O motor deve estar totalmente desligado e frio.
III. O óleo deve estar posicionado acima da marca de máximo para lubrificar melhor as engrenagens.
Está CORRETO o que se afirma em:
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Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Legalle
Orgão: Pref. Forquetinha-RS
- Manutenção MecânicaConceitos Básicos de Manutenção Mecânica
- Sistemas MecânicosLubrificação e Desgaste
( ) A verificação do nível do óleo do motor deve ser feita com o motor desligado e bastante quente.
( ) A água do radiador serve para ajudar a resfriar o motor do veículo em funcionamento.
( ) O óleo lubrificante do motor fica depositado em um reservatório inferior chamado cárter.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?
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Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Legalle
Orgão: Pref. Silveira Martins-RS
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Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Legalle
Orgão: Pref. Silveira Martins-RS
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Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Legalle
Orgão: Pref. Silveira Martins-RS
- Manutenção MecânicaConceitos Básicos de Manutenção Mecânica
- Manutenção MecânicaFalhas
- Sistemas MecânicosLubrificação e Desgaste
O monitoramento dos instrumentos do painel é de responsabilidade do Operador de Máquinas para evitar danos mecânicos ao trator. Sobre a interpretação dos indicadores de pressão do óleo do motor e de restrição de ar, julgue as afirmativas abaixo em Verdadeiras (V) ou Falsas (F):
( ) Se a luz de pressão de oleo do motor (representada por uma almotolia) acender em operação, o Operador deve parar o trator e desligar o motor imediatamente.
( ) Caso a luz de restrição do filtro de ar acenda, o motor deve ser desligado de forma imediata na pista para evitar a fusão das camisas de água.
( ) O marcador de pressão de óleo do motor indica a temperatura do líquido de arrefecimento contido nas galerias do bloco de cilindros.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?
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Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Legalle
Orgão: Pref. Silveira Martins-RS
- Sistemas TermomecânicosMotores de Combustão Interna
- Sistemas TermomecânicosSistemas de Refrigeração (ciclo, componentes e psicrometria)
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Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: OBJETIVA
Orgão: Pref. Santo Ângelo-RS
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I. Quanto maior a rotação de trabalho de um motor, maior é o volume de ar aspirado para dentro da câmara de combustão.
II. O fluido de arrefecimento tem como objetivos melhorar a eficiência da troca de calor de motores, reduzir a corrosão e ampliar a faixa de temperatura dos pontos de ebulição e congelamento da água, melhorando a performance de motores.
III. Em um motor quatro tempos com quatro cilindros e oito válvulas, quando um êmbolo estiver descendo e suas válvulas estiverem fechadas, está ocorrendo a admissão de ar.
IV. Em um motor dois tempos, quando o êmbolo estiver subindo dentro da câmara de combustão, estão ocorrendo os tempos de compressão e admissão.
Quais estão corretas?
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Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Avança SP
Orgão: Pref. Vargem Grande Paulista-SP
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Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Avança SP
Orgão: Pref. Vargem Grande Paulista-SP
Os freios suportaram uma modificação bem importante quando passaram para o interior da roda. Nesse caso, o freio foi alojado em um corpo cilíndrico chamado _____ que vai preso à roda.
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