Considerando os mecanismos de deterioração e os critérios de diagnóstico na manifestação patológica de corrosão das armaduras,

No âmbito da orçamentação de obras e serviços de engenharia, o BDI (Benefícios e Despesas Indiretas) é um elemento fundamental para a formação do preço de venda. Nesse contexto, e considerando-se os conceitos e a literatura técnica especializada em engenharia de custos, tem-se que:

No processo de elaboração de um orçamento de obras públicas ou privadas, a correta distinção entre custos diretos e indiretos e fundamental para a composição de custos e a posterior formação do preço de venda. De acordo com os critérios técnicos de engenharia de custos e a jurisprudência correlata aos sistemas de custos de referência, o Custo Direto de um serviço é definido como o

Em contrato de empreitada integral para construção de hospital público, o fiscal constata que alguns serviços de geotecnia e ensaios laboratoriais foram executados por empresa subcontratada, a qual não apresentou ART própria, e que tais atividades foram apenas mencionadas de forma genérica no diário de obra pela empresa principal, situação em que a conduta aderente às normas de responsabilidade técnica e de documentação da obra é

Durante uma vistoria cautelar em edificações vizinhas a uma futura obra de rebaixamento de subsolo em área urbana consolidada, o engenheiro responsável, no âmbito da engenharia legal, deve registrar de forma minuciosa o estado atual de conservação dos imóveis lindeiros, documentando patologias pré-existentes, limites de responsabilidade e condições de estabilidade visível, de modo que o laudo de vistoria a ser emitido

Em um projeto de rodovia de classe II em terreno ondulado, deseja-se compatibilizar segurança operacional e economia de terraplenagem em um trecho de curvas horizontais sucessivas. Considerando os critérios usuais de conforto, visibilidade e superelevação, a solução geométrica mais adequada para o traçado horizontal nesse contexto consiste em

Na execução de uma laje em concreto protendido com cabos aderentes, o engenheiro de obras preocupa-se em considerar as perdas de protensão para garantir o desempenho previsto em projeto estrutural, de modo que, conforme a prática usual e as recomendações normativas, venha a se constituir em medida adequada ao controle dessas perdas a

Para um edifício residencial de padrão econômico, projetado em alvenaria estrutural de blocos de concreto, com quatro pavimentos-tipo, lajes maciças moldadas in loco e fundação em sapatas isoladas interligadas por vigas baldrame, o procedimento que melhor assegura o desempenho estrutural e a compatibilidade entre as ações verticais e horizontais é:

No contexto de análise de viabilidade para implantação de um túnel sob avenida principal, o engenheiro responsável solicita ao setor de topografia a elaboração de perfis longitudinais do eixo projetado e de perfis transversais em pontos selecionados, de modo que se possa estudar o comportamento do relevo ao longo do traçado e avaliar volumes de escavação, sendo correto reconhecer que esses produtos derivam diretamente de um levantamento

No projeto do sistema de distribuição de água de um edifício público de múltiplos pavimentos, deseja-se avaliar a perda de carga total em uma tubulação de diâmetro constante. Sabendo-se que o escoamento ocorre em regime permanente, incompressível e turbulento plenamente desenvolvido, a perda de carga distribuída ao longo de um trecho reto de tubulação é corretamente representada como proporcional