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Foram encontradas 63.552 questões.

3205744 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FGV
Orgão: TJ-SC
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Considerando as definições dos dispositivos de drenagem pluvial urbana previstas na Norma DNIT 030/2004 – ES, analise as afirmativas a seguir.

I - As galerias são dispositivos destinados à condução dos deflúvios que se desenvolvem na plataforma rodoviária para os coletores de drenagem, através de canalizações subterrâneas.
II - Os bueiros são dispositivos de captação, localizados junto aos bordos dos acostamentos ou meios-fios da malha viária urbana, que, através de ramais, transferem os deflúvios para as galerias ou outros coletores.
III - Os poços de visita são caixas intermediárias que se localizam ao longo da rede para permitir modificações de alinhamento, dimensões, declividade ou alterações de quedas.

Está correto o que se afirma em:
 

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3205743 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FGV
Orgão: TJ-SC
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Se todas as barras da estrutura representada na figura abaixo possuírem as mesmas propriedades físicas e geométricas e o produto do módulo de elasticidade com o momento de inércia for igual a 2×105 kN.m, a deformação vertical para baixo do Ponto A será de:
Enunciado 3510453-1
 

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3205742 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FGV
Orgão: TJ-SC
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Para se obter o momento fletor máximo positivo da estrutura representada na figura abaixo, o valor da distância x, correspondente ao ponto de aplicação de uma carga vertical de 10 kN, deverá ser de:
Enunciado 3510452-1
 

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3205741 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FGV
Orgão: TJ-SC
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Se o módulo de elasticidade e momento de inércia forem iguais para todas as barras, os momentos fletores máximos positivos e negativos da estrutura abaixo serão, respectivamente:
Enunciado 3510451-1
 

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3205740 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FGV
Orgão: TJ-SC
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Se uma viga de uma ponte, representada pela figura abaixo, for submetida simultaneamente, ao longo de toda a sua extensão, a uma carga permanente de 10 kN/m e a um trem-tipo composto por três cargas concentradas de 20 kN, distantes entre si em 1 m, e por uma carga de multidão de 10 kN/m, os momentos fletores máximos positivos e negativos serão, respectivamente, de:
Enunciado 3510450-1
 

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3205739 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FGV
Orgão: TJ-SC
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Se um ponto de uma estrutura está submetido ao estado plano de tensões σx = 110 MPa, σy = -50 MPa e τxy = 60 MPa, então as tensões principais σI e σII são, respectivamente:
 

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3205738 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FGV
Orgão: TJ-SC
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Observe a tabela de interdependência de atividades de uma determinada obra e responda a questão a seguir.

Atividade

Atividade

Precedente

Duração estimada

(semanas)

A - 5
B A 6
C - 6
D C, G 4
E B, D 5
F - 4
G F 4
H F 5
I H 5
J E, I 2

Para que não haja modificação na data de conclusão da obra, o número máximo de semanas que a atividade H poderá atrasar é:

 

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3205737 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FGV
Orgão: TJ-SC
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Observe a tabela de interdependência de atividades de uma determinada obra e responda a questão a seguir.

Atividade

Atividade

Precedente

Duração estimada

(semanas)

A - 5
B A 6
C - 6
D C, G 4
E B, D 5
F - 4
G F 4
H F 5
I H 5
J E, I 2

Se nenhuma atividade sofrer atraso, a obra será concluída em:

 

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3205736 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FGV
Orgão: TJ-SC
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As ligações constituem pontos críticos para a estabilidade e segurança das estruturas de madeira e devem receber especial atenção tanto na fase de projeto quanto na fase executiva da obra. As ligações mecânicas tradicionais em peças de madeira podem ser divididas em quatro grupos em função do modo de transmissão da força entre os elementos conectados: ligações por pinos metálicos, ligações por anéis metálicos e chapas com dentes estampados, ligações por sambladuras ou entalhes e ligações coladas.
Com base nas exigências normativas das ligações por pinos metálicos em estruturas de madeira, é correto afirmar que:
 

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3205735 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FGV
Orgão: TJ-SC
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Em uma obra, após a cravação das estacas pré-moldadas de concreto armado referentes a um mesmo pilar, realizaram-se as atividades de preparo das cabeças e ligação ao bloco de coroamento. Assim, os trechos das estacas acima da cota de arrasamento foram demolidos com martelete leve e o acerto final do topo, efetuado com o uso de ponteiros. Tendo-se observado o concreto de uma das estacas com pequenas fissuras abaixo da cota de arrasamento, esse trecho foi demolido e recomposto com concreto tipo graute, com resistência superior à do concreto da estaca. Como o comprimento de arranque disponível em algumas estacas era inferior ao de projeto, executaram-se emendas por transpasse e solda.
Sobre o procedimento descrito, é correto afirmar que:
 

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