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O cilindro é inspecionado quanto a desgaste, usando um relógio comparador e um micrômetro interno. Na inspeção dimensional do diâmetro do cilindro, a medição deve ser realizada a partir de duas posições anguladas em:
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O sedimento fino ordinariamente encontrado nos combustíveis é composto, principalmente, por
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Para o controle de formação de gelo e névoa nas janelas em aeronaves modernas, utiliza-se como metodologia mais comum
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O conjunto motopropulsor turbo-hélice é formado por conjunto de caixa de redução, hélice e motor a turbina.
Considera-se, neste conjunto, hélice como a unidade que
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As bombas hidráulicas mecânicas de aeronaves de fluxo constante proporcionam uma quantidade fixa de fluido durante cada revolução da bomba. Assim, quando uma bomba de fluxo constante é usada e a pressão deve ser mantida em um valor constante, torna(m)-se necessário(s):
I. Uma bomba de reforço.
II. Um regulador de pressão.
III. Um regulador de vácuo no retorno.
IV. Uma cavidade de espaços coletores.
Está(ão) correta(s) apenas a(s) afirmativa(s)
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A documentação de bordo de um avião é composta por
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A produção de flanges nas tubulações de aeronaves é realizada a partir da utilização da ferramenta de flangear, com flanges em ângulos de
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Inserido em cada motor à turbina, há um circuito automático e sensível ao calor, constituído por uma unidade de controle, um dispositivo de alarme e um relé, denominado circuito
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Para que uma aeronave permaneça em voo e com velocidade constante, deve existir um empuxo igual e em direção oposta ao arrasto aerodinâmico dessa aeronave. Esse empuxo, ou força propulsora, é fornecido por um motor térmico adequado capaz de converter energia
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Uma comunicação eficiente e crítica entre os tripulantes de cabine de uma aeronave decorre de influências externas e internas nas comunicações interpessoais. Os fatores externos englobam barreiras na comunicação, tais como a posição hierárquica, a idade, o sexo e a cultura organizacional, entre outros temas. Entre os fatores internos, pode-se destacar as habilidades para a escuta ativa e a tomada de decisão, bem como para a resolução de conflitos, a assertividade e a defesa da própria opinião. Em relação às técnicas de comunicação eficiente, correlacione as colunas abaixo e ao final assinale a opção que contenha a sequência correta para a Coluna II.
| Coluna I | Coluna II |
| (1) Técnica de questionamento adequado, com posicionamento firme e preciso em prol da segurança do voo, mesmo que este envolva opiniões técnicas conflitantes. | ( ) Briefing |
| (2) Técnica de abordagem de temas operacionais e interpessoais, visando enfatizar procedimentos, antecipar contingências e estabelecer comunicações abertas e multilaterais. | ( ) Questionamento / assertividade |
| (3) Técnica de resolução de opinião em relação a diversos aspectos operativos, mantendo uma comunicação aberta, efetiva e eficaz. | ( ) Crítica / debriefing |
| (4) Técnica de feedback de decisões e ações com foco no processo e nas pessoas. Reforça procedimentos operacionais apropriados e inapropriados, como forma de aprimorar a segurança das operações futuras. | ( ) Resolução de conflito |
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