Para responder a questão, leia o texto que apresenta concisamente um dos artigos encontrados na edição eletrônica da revista Ciência & Ambiente número 37. A sinopse se refere ao artigo do professor Ronai Pires da Rocha.

TEXTO 02

AUTOMOBILISMO

QUAL USO, QUAL SIGNIFICADO?

O automóvel se diz de muitos modos. Em pouco mais de cem anos, deixou de ser uma invenção intrigante para se transformar em um dos eixos da economia e da vida nas cidades; passou a ser uma fonte de facilidades para a vida cotidiana, mas também a causa dos mais variados transtornos. O automóvel transformou-se, sob certo ponto de vista, em uma forma dominante de vida e o centro de uma terceira guerra mundial nunca declarada, como diz o poeta Heathcote Williams, no Autogeddon; de um lado, o carro drena as energias da Terra e deforma as cidades; de outro, transforma as relações do homem com o espaço e o tempo de uma forma aparentemente irreversível, já que as necessidades humanas de transporte individual parecem ser incontornáveis. Pensar o automóvel, no entanto, não é uma tarefa simples, dada a natureza do próprio objeto, que mistura em si natureza e cultura, necessidade e desejo, economia e arte. No automóvel, encontramos não apenas toda sorte de fetichismo, mas também todo tipo de consequências, que vão desde sua possível influência no feminismo até novas formas de engajamento político. Daí a complexidade de compreendermos adequadamente seus usos e significados.

Disponível em: <http://w3.ufsm.br/reciam/resenha.php?IDResenha=385>. Acesso em 18\08\2013.

Ao analisar o emprego do advérbio no texto, verifica-se que

I. o seu uso em aparentemente irreversível imprime à declaração um caráter de certeza absoluta na irreversibilidade das transformações provocadas pelo automóvel.

II. a sua colocação entre o verbo e o objeto direto em compreendermos adequadamente seus usos e significados cria condições para o emprego da vírgula.

III. o sufixo -mente auxilia na formação de aparentemente e adequadamente a partir de sua junção com adjetivos, no caso aparente e adequado.

Está(ão) correta(s)

Quanto às queimaduras, analise os enunciados abaixo.

I. Os dois fatores mais importantes para estimar a magnitude da injúria nas queimaduras de terceiro grau são a idade do paciente e a extensão da superfície corporal queimada.

II. Na fase aguda, existe alteração da permeabilidade capilar que leva à hipovolemia com hiponatremia severa e consequente diminuição do fluxo sanguíneo renal e da filtração glomerular que levam à oligúria.

III. Queimadura de primeiro grau é caracterizada por eritema e edema da pele, envolvendo apenas a epiderme; queimadura de segundo grau é caracterizada por formação de vesículas, envolvendo epiderme e uma porção da derme; queimadura de terceiro grau destrói todas as camadas da pele atingindo tecidos subadjacentes.

IV. As fórmulas de Brooke e Evans repõem fluidos utilizando coloides, cristaloides e água, enquanto a fórmula de Parkland utiliza apenas a reposição com cristaloides (10 mL/kg/% área queimada).

Está(ão) correta(s):

Para responder a questão, leia parte do editorial A Cidade e o Automóvel, publicado na edição número 37 da revista Ciência & Ambiente. Essa revista é editada em associação com os Centros de Ciências Naturais e Exatas, de Ciências Rurais e de Ciências Sociais e Humanas da UFSM.

TEXTO 01

Ao nos depararmos com imagens de gigantescos engarrafamentos que constrangem as nossas cidades em todos os quadrantes planetários, é impossível não concluirmos que o sonho de liberdade e o desejo de comodidade pessoal, propiciados pelos veículos automotivos na viagem destinada a driblar tempo e espaço, encontram-se sob intenso questionamento. Embora as aspirações individuais sejam legítimas, o primeiro passo concreto, real, para a superação da enorme encrenca em que estamos metidos, parece residir na (re) valorização dos interesses comuns e da solidariedade na construção dos espaços urbanos e de seus múltiplos equipamentos. O primado das formas coletivas e integradas de transporte, sustentado pela inventividade humana e pelos cuidados crescentes com a estabilidade ecológica, pode indicar, em sentido literal, uma saída no fim do túnel. Mas não será fácil. Afinal, quem se habilita a deixar de lado seu reluzente, cômodo e tão sonhado carro?

Considerando o título do editorial, a escolha de gigantescos, engarrafamentos e planetários serve, principalmente, para

Para responder a questão, leia o texto que apresenta concisamente um dos artigos encontrados na edição eletrônica da revista Ciência & Ambiente número 37. A sinopse se refere ao artigo do professor Ronai Pires da Rocha.

TEXTO 02

AUTOMOBILISMO

QUAL USO, QUAL SIGNIFICADO?

O automóvel se diz de muitos modos. Em pouco mais de cem anos, deixou de ser uma invenção intrigante para se transformar em um dos eixos da economia e da vida nas cidades; passou a ser uma fonte de facilidades para a vida cotidiana, mas também a causa dos mais variados transtornos. O automóvel transformou-se, sob certo ponto de vista, em uma forma dominante de vida e o centro de uma terceira guerra mundial nunca declarada, como diz o poeta Heathcote Williams, no Autogeddon; de um lado, o carro drena as energias da Terra e deforma as cidades; de outro, transforma as relações do homem com o espaço e o tempo de uma forma aparentemente irreversível, já que as necessidades humanas de transporte individual parecem ser incontornáveis. Pensar o automóvel, no entanto, não é uma tarefa simples, dada a natureza do próprio objeto, que mistura em si natureza e cultura, necessidade e desejo, economia e arte. No automóvel, encontramos não apenas toda sorte de fetichismo, mas também todo tipo de consequências, que vão desde sua possível influência no feminismo até novas formas de engajamento político. Daí a complexidade de compreendermos adequadamente seus usos e significados.

Disponível em: <http://w3.ufsm.br/reciam/resenha.php?IDResenha=385>. Acesso em 18\08\2013.

Para responder à questão, considere o seguinte fragmento:

A cada ano que passa, o trânsito produz só no Brasil um exército de mais de 400 mil feridos, grande parte com sequelas permanentes, que demandarão cuidados e recursos a longo prazo, como as centenas de sequelados que apresentam acometimento sobre a coluna ou medula espinhal, repercutindo em déficits motores irreversíveis. Quando as tragédias no trânsito não matam, certamente aleijam.

Disponível em: <http://www.jb.com.br/sociedade-aberta/noticias/2012/01/06/transito-uma-questao-de-saudepublica/>. Acesso em 21 de agosto de 2013.

Associando o fragmento acima às ideias contrastantes acerca do automóvel apresentadas no Texto 02, constatase que o fragmento ratifica o ponto de vista já manifestado na revista, com o segmento

A diferenciação entre cicatriz hipertrófica e queloide é feita por qual diagnóstico?

Paciente com 65 anos apresenta lesão eczematóide da papila mamária esquerda há 2 anos, sem prurido, sem dor, sem sangramento e não melhora com o uso de corticóide tópico. O diagnóstico mais provável é:

Em relação à contractura de Dupuytren, pode-se afirmar:

A escala de avaliação de risco de Norton, a escala de Braden e a classificação de Shea se referem a(à):

Quanto aos retalhos, é correto afirmar que:

Para responder à questão, leia a charge a seguir, publicada na edição de 14 de agosto de 2013 do jornal Zero Hora.

No editorial da revista Ciência & Ambiente, declara-se que o sonho de liberdade e o desejo de comodidade pessoal proporcionados pelos veículos automotivos, encontram-se sob intenso questionamento. Na charge, o que está sob questionamento é