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Foram encontradas 2.827 questões.

2698092 Ano: 2004
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
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Julgue o item que se segue.
Para existir a função de corrente !$ \psi !$, é necessário que o escoamento seja incompressível e irrotacional.
 

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2698091 Ano: 2004
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
No que se refere ao navio como equipamento, julgue o item subseqüente.
O processo de conteinerização das rotas de carga geral consolidou o uso de porta-contêineres em navios com espaços de carga dotados de estrutura celular utilizados exclusivamente no transporte de contêineres. Atualmente, nas principais rotas de carga geral (tráfegos leste-oeste), são utilizados navios de grande capacidade, acima de 3.000 TEU, normalmente dotados com áreas para transporte de contêineres refrigerados e com guindastes ou pórticos que garantem grande flexibilidade e eficiência operacional necessárias nessas linhas.
 

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2698090 Ano: 2004
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
Julgue o item que se segue.
Abalroamento ou abalroação é o choque de uma embarcação com outra embarcação.
 

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2698089 Ano: 2004
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
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O campo de tensões a que estão submetidos os painéis de navios é bastante complexo. Por isso, muitas vezes, utiliza-se o princípio da superposição de efeitos, desdobrando o campo em três parcelas e estudando-as separadamente. A esse respeito, julgue o item subseqüente.
A primeira parcela é a correspondente às tensões do navio considerado como uma viga simples. São as denominadas tensões primárias (!$ \rho_1 !$).
 

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2698088 Ano: 2004
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
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Julgue o item subseqüente, referentes ao arranjo geral de um navio.
O regulamento SOLAS refere-se à poluição e ao transporte a granel de cargas perigosas ao meio ambiente, em particular o transporte de petróleo cru, de seus derivados e de produtos químicos.
 

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2698086 Ano: 2004
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
Julgue o item que se segue.
O seguro que cobre os riscos decorrentes de abalroação somente indeniza o segurado se o acidente não foi causado por este, devendo, em vez disso, decorrer de culpa exclusiva da outra embarcação.
 

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2698085 Ano: 2004
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
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Acerca das características de sistemas propulsivos de navios, julgue o seguinte item.
Nos sistemas de propulsão dísel-elétricos, não há ligação mecânica entre os motores de combustão principais e os propulsores propriamente ditos. Essa característica proporciona uma maior flexibilidade de arranjo para a instalação.
 

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2698084 Ano: 2004
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
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Julgue o item que se segue.
O número de Weber é um grupo adimensional que representa a razão entre as forças de inércia e as forças de tensão superficial.
 

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2698083 Ano: 2004
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
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Com o objetivo de descrever a variação das características hidrostáticas — como volume de deslocamento, posição do centro de carena etc. — com o calado de uma embarcação, devem ser definidas as curvas hidrostáticas. Cada curva hidrostática representa a característica respectiva como função do calado, sempre para a embarcação em flutuação paralela, isto é, sem trim ou banda. Com referência a esse assunto, julgue o item subseqüente.
Na curva de toneladas por centímetro de imersão (TCI), deve-se assumir que a área de linha d’água é constante entre duas fatias da embarcação compreendidas entre dois planos de flutuação bastante próximos.
 

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2698082 Ano: 2004
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
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Com base nos princípios de resistência dos materiais e da mecânica de estruturas, julgue o item a seguir.
Se a dilatação volumétrica específica ou a dilatação cúbica específica de um paralelepípedo, sob carregamento qualquer, é dada por e = !$ \epsilon !$x + !$ \epsilon !$y + !$ \epsilon !$z , em que !$ \epsilon !$x, !$ \epsilon !$y e !$ \epsilon !$z são as deformações específicas normais nas direções dos eixos coordenados x, y e z, respectivamente, então, usando as expressões correspondentes à lei de Hooke generalizada, a dilatação volumétrica específica pode ser corretamente descrita da seguinte forma: e = [(1-2!$ \gamma !$/E].(!$ \sigma !$x + !$ \sigma !$y + !$ \sigma !$z), em que !$ \gamma !$ é o coeficiente de Poisson, E é o módulo de elasticidade e !$ \sigma !$x, !$ \sigma !$y e !$ \sigma !$z são as tensões normais nas direções dos eixos coordenados x, y e z, respectivamente.
 

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