Analise as manobras abaixo, para um navio de bi-hélice, em navegação fluvial:

I - Descendo o rio: Navegar junto à margem. Um pouco a jusante da ponta, afastar-se da margem, buscando o meio do rio. Quando a ponta estiver pelo través, dar 15º a 30º de leme e deixar guinar até que a proa esteja dizendo para dentro da curva. Buscar a margem a montante da ponta, evitando o banco da outra margem.

II - Subindo o rio: Navegar com a velocidade normal, subindo o rio junto à margem. Um pouco a jusante da ponta, afastar-se da margem buscando o meio do rio. Quando tiver a ponta pelo través da proa, dar 30º de leme para cima dela. O navio começará a guinar, mas, logo que receber na proa acorrentada do trecho de cima da volta, a guinada reduzirá durante algum tempo, até que a ponta fique pelo través da popa, quando voltará a atender ao leme. Se, quando o navio estiver montando a ponta, começar a cair para o bordo contrário ao da guinada, na direção da enseada, deve-se parar a máquina de fora; se ele ainda continuar caindo para a enseada, dar atrás com a máquina de fora e parar a máquina de dentro.

III- Subindo o rio: navegar fora do canal principal (canal chefe) quando com profundidades maiores; e com pequenas profundidades, seguir o canal chefe, evitando o lixo e troncos.

Assinale a opção correta.

Em relação às vantagens no uso da agulha giróscópica, assinale a opção INCORRETA.

De acordo com a Normam 02/DPC, com relação ao transporte de carga no convés para todas as embarcações com AB > 50, que transportem carga em conveses expostos, e para as embarcações, que mesmo sem transportar carga no convés, façam parte de um comboio onde alguma outra embarcação transporte carga em conveses expostos, é correto afirmar que:

Assinale a opção que completa corretamente as lacunas da sentença abaixo.

A marcação da agulha é o ângulo horizontal entre o norte   e a linha que une o navio ao objeto marcado, medido de 000º a 360º, no sentido horário, a partir do norte         .

Assinale a opção que completa corretamente as lacunas da sentença abaixo.

Quando uma frente _____ se aproxima, a compressão da massa de ar ______ provocada pela força do ar ______ produz um aumento significativo de temperatura pouco antes da chegada da frente, passando a ______ após a passagem da mesma.

Qual é o controle do equipamento RADAR que se destina a melhorar a imagem desse equipamento, pela supressão dos ecos produzidos pelo retorno do mar nas proximidades do navio?

Em qual posição geométrica do navio é possível fazer um carregamento para se obter imersão paralela?

De acordo com a circular IMO MSC-1053, o que significa a nomenclatura VSZZ?

Qual a opção correta com relação à manobrabilidade de uma embarcação?

What equipment is programmed to initiate transmission of distress alerts and calls to individual stations?