No período sintático "postula-se que (...) desejos do locutor" (L.6-11), as três ocorrências da preposição "de" estabelecem a dependência dos termos que regem para com o termo "função pragmática" (L.7), como mostra o esquema seguinte.

Os argumentos do texto servem de comprovação para a tese de que a mudança lingüística é um instrumento de coação sobre o pensamento moral e político.

A expressão de sentido figurado "os mesmos sulcos cavados há milênios" (L.16) retoma as idéias dos argumentos iniciais do texto para significar a influência do passado sobre o pensamento.

O desenvolvimento das idéias do texto mostra que a tese "o moderno sistema de transporte é submetido a um critério que valia para os cavalos da época romana" (L.12-14) é comprovada por argumentos baseados na história de meios de transporte

A vírgula que precede a conjunção "e" (L.9)indica que esta liga duas orações de sujeitos diferentes; mas a retirada desse sinal de pontuação preservaria a correção e a coerência textual.

O período sintático iniciado por "As ferrovias" (L.3) mantém com o período sintático anterior uma relação de causa; e com o período sintático iniciado por "As carruagens" (L.6) uma relação de conseqüência.

A organização dos argumentos permite subentender a preposição Até antes de "Mesmo" (L.2), com a conseqüência de que, escrevendo-se Até mesmo, a argumentação será reforçada.

O Conselho Nacional de Integração de Políticas de Transporte (CONIT) é presidido pelo ministro dos Transportes e tem como membros os ministros da Defesa, da Justiça, da Fazenda, do Planejamento, Orçamento e Gestão, do Desenvolvimento, Indústria e Comércio, do Exterior e das Cidades.