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Foram encontradas 95 questões.

366313 Ano: 2006
Disciplina: Serviços Gerais
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: CHESF
Ainda com relação às câmaras de combustão em motores turboeixo, julgue os itens que se seguem.
As câmaras canulares são constituídas de um arranjo de câmaras tubulares dispostas lado a lado em uma câmara tubular externa.
 

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366312 Ano: 2006
Disciplina: Serviços Gerais
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: CHESF
Ainda com relação às câmaras de combustão em motores turboeixo, julgue os itens que se seguem.
A câmara anular utilizada em motores dotados de compressores centrífugos tem menor peso, menores diâmetros e estrutura mais robusta.
 

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366311 Ano: 2006
Disciplina: Serviços Gerais
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: CHESF
Ainda com relação às câmaras de combustão em motores turboeixo, julgue os itens que se seguem.
As câmaras nas quais a chama é deslocada para posição posterior à saída dos gases são as mais eficientes.
 

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366310 Ano: 2006
Disciplina: Serviços Gerais
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: CHESF
Ainda com relação às câmaras de combustão em motores turboeixo, julgue os itens que se seguem.
A câmara anular é geralmente empregada em motores dotados de compressores axiais.
 

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366309 Ano: 2006
Disciplina: Serviços Gerais
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: CHESF
Ainda com relação às câmaras de combustão em motores turboeixo, julgue os itens que se seguem.
As câmaras do tipo caneca são utilizadas em motores dotados de compressores centrífugos.
 

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366308 Ano: 2006
Disciplina: Serviços Gerais
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: CHESF
medida que uma aeronave com motor convencional ganha altitude, o motor perde potência. Esse efeito torna-se significativo em grandes altitudes e, para resolvê-lo, foram desenvolvidos os turbocompressores. Julgue os itens a seguir, com relação à câmara de combustão de um motor turboeixo.
É necessário que essa câmara de combustão seja fácil de desmontar para que o procedimento de limpeza possa ser realizado de maneira eficiente.
 

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366306 Ano: 2006
Disciplina: Serviços Gerais
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: CHESF
medida que uma aeronave com motor convencional ganha altitude, o motor perde potência. Esse efeito torna-se significativo em grandes altitudes e, para resolvê-lo, foram desenvolvidos os turbocompressores. Julgue os itens a seguir, com relação à câmara de combustão de um motor turboeixo.
É importante que nessa câmara de combustão não haja acúmulo de carvão quando em funcionamento.
 

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366305 Ano: 2006
Disciplina: Serviços Gerais
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: CHESF
medida que uma aeronave com motor convencional ganha altitude, o motor perde potência. Esse efeito torna-se significativo em grandes altitudes e, para resolvê-lo, foram desenvolvidos os turbocompressores. Julgue os itens a seguir, com relação à câmara de combustão de um motor turboeixo.
Ao se deslocar no interior da câmara de combustão, a chama permite melhor queima do combustível.
 

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366304 Ano: 2006
Disciplina: Serviços Gerais
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: CHESF
medida que uma aeronave com motor convencional ganha altitude, o motor perde potência. Esse efeito torna-se significativo em grandes altitudes e, para resolvê-lo, foram desenvolvidos os turbocompressores. Julgue os itens a seguir, com relação à câmara de combustão de um motor turboeixo.
A câmara de combustão nesses motores queima completamente a mistura ar-combustível com a mínima perda de pressão.
 

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366178 Ano: 2006
Disciplina: Matemática
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: CHESF
Suponha que, dos 3.580 empregados de uma empresa, 1.000 são mulheres e, destas, 4,2% ocupam cargos de gerência. Além disso, o número de mulheres gerentes representa 14% do total de gerentes da empresa. Nessa situação, escolhendose ao acaso um empregado do sexo masculino, a probabilidade de ele ser gerente é inferior a 12%.
 

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