Os pisos das áreas dos cais deverão ser projetados considerando-se os tipos de cargas a serem movimentadas, sendo normal, portanto, existirem cais com diferentes sobrecargas.

Cargas a granel deverão ser sempre armazenadas em instalações que as protejam de intempéries.

As operações de carregamento direto das cargas saídas dos navios em vagões e caminhões na faixa do cais são bastante utilizadas quando se deseja aumentar a velocidade da descarga.

As empilhadeiras são os equipamentos mais empregados modernamente na movimentação da carga geral entre o cais e os armazéns.

Os equipamentos portuários utilizados na movimentação de cargas influenciam de modo decisivo o arranjo das instalações portuárias.

Os molhes de atracação, ou piers, são obras de atracação de navios construídas paralelamente à linha da costa.

Os duques d’alba, ou dolfins, são obras de infra-estrutura portuária destinadas, basicamente, à amarração dos navios.

Os molhes de abrigo são sempre necessários para uma adequada operação portuária.

A qualidade da comunicação é influenciada pelas atitudes e características dos interlocutores, mas não está sujeita ao nível de conhecimento desses indivíduos.

A apreensão ou ansiedade de comunicar-se é uma barreira para a comunicação eficaz que, geralmente, é mais freqüente na comunicação escrita.