Em relação ao traçado das linhas de transporte público urbano, relacione a classificação a seguir às informações apesentadas.

1. Radial

2. Diametral

3. Local

4. Interbairros

( ) linha que conecta duas regiões passando pela zona central.

( ) linha que liga a área central onde, em geral, há grande concentração de atividades comerciais e de prestação de serviços a outra região da cidade onde se localizam um ou mais bairros.

( ) linha que liga duas ou mais regiões da cidade sem passar pela área central, com o objetivo de atender com viagens diretas a um ou mais polos de atração importantes.

( ) linha cujo percurso se encontra totalmente dentro de uma região da cidade onde se localizam um ou mais bairros, também com o objetivo de atender com viagens diretas a um ou mais polos de atração importantes.

Assinale a opção que indica a relação correta, na ordem apresentada.

O conceito de Ruas completas é mais uma solução disponível para se utilizar no planejamento urbano das cidades.

Tendo em vista, esse conceito, analise os itens a seguir.

I. Ruas completas são ruas desenhadas para dar segurança e conforto a todas as pessoas, de todas as idades, usuários de todos os modos de transporte. O conceito tem como base distribuir o espaço de maneira mais democrática, beneficiando a todos.

II. É um objetivo do projeto de ruas completas apoiar a diversidade de usos do solo, sem mesclar residências, comércio e serviços.

III. É um objetivo do projeto de ruas completas tornar a rua um lugar de permanência das pessoas e não somente de passagem.

Está correto o que se afirma em

No contexto do planejamento urbano, assinale a opção que apresenta a principal característica do transporte ativo.

Assinale a opção que apresenta o conceito de integração tarifária no contexto do transporte público.

O custo horário de equipamentos, na execução de obras de infraestrutura de transportes, envolve o custo de propriedade, os custos de manutenção e os custos de operação. A aquisição de um equipamento novo foi equivalente a R$ 800.000,00. Após 8 anos de uso foi alienado por R$ 200.000,00.

Admitindo-se que o equipamento perdeu seu valor linearmente, ao longo do tempo, e a depreciação horária é de R$ 300,00, assinale a opção que representa a quantidade de horas trabalhadas por ano deste equipamento.

Na construção de uma rodovia é necessário um conjunto de equipes mecânicas para realizar os serviços de engenharia. Para determinação do custo da obra, uma primeira etapa é o detalhamento do custo horário dos equipamentos. O cálculo do custo horário envolve a determinação do custo do tempo em que o equipamento fica parado.

A tabela a seguir apresenta uma equipe mecânica com suas respectivas produções horárias.

Assinale a opção que apresenta o valor da menor parcela em percentual de tempo produtivo dos equipamentos apresentados acima.

Pautado no estudo de Avaliação de Ciclo de Vida, assinale a opção que apresenta o conceito de unidade funcional.

Em relação ao conceito de ecoeficiência, analise as afirmativas a seguir.

I. Ao se avaliar o desempenho sob o enfoque tradicional, costuma-se privilegiar aspectos econômico-financeiros em detrimento dos socioambientais. Tradicionalmente as organizações têm a ideia de que considerar questões ambientais aumenta os custos, o que prejudica o desempenho econômico. O conceito de ecoeficiência vem ao encontro desses conceitos, mostrando que é possível combinar as ideias antagônicas de desempenho econômico-financeiro e de redução de influências ambientais.

II. Ecoeficiência é a entrega de bens e serviços a preços competitivos que satisfaçam as necessidades humanas sem focar na qualidade de vida, enquanto progressivamente reduz as influências ambientais e a intensidade do uso dos recursos em todas as etapas do ciclo de vida do produto ou serviço até um nível pelo menos de acordo com a estimada capacidade do planeta.

III. No setor de transporte de cargas, é possível aplicar o conceito de ecoeficiência e conciliar as questões econômicas com as ambientais.

Está correto o que se afirma em

A Avaliação do Ciclo de Vida (ACV) enfoca os aspectos ambientais e os impactos ambientais potenciais (por exemplo, uso de recursos e as consequências de liberações para o meio ambiente) ao longo de todo o ciclo de vida de um produto, desde a aquisição das matérias-primas, produção, uso, tratamento pósuso, reciclagem até a disposição final (isto é, do berço ao túmulo).

Assinale a opção que apresenta todas as fases de um estudo de ACV.

A crescente conscientização quanto à importância da proteção ambiental e os possíveis impactos associados aos produtos, tanto na sua fabricação quanto no consumo, têm aumentado o interesse no desenvolvimento de métodos para melhor compreender e lidar com aqueles impactos. Uma das técnicas em desenvolvimento com esse objetivo é a Avaliação do Ciclo de Vida (ACV).

Em relação ao que a Avaliação do Ciclo de Vida pode subsidiar, analise os itens a seguir.

I. Pode subsidiar a identificação de oportunidades para a melhoria do desempenho ambiental de produtos em diversos pontos de seus ciclos de vida.

II. Pode subsidiar o nível de informação dos tomadores de decisão na indústria e nas organizações governamentais ou não governamentais (visando, por exemplo, ao planejamento estratégico, à definição de prioridades ou ao projeto ou reprojeto de produtos ou processos).

III. Pode subsidiar a seleção de indicadores de desempenho ambiental relevantes, excluindo técnicas de medição.

Está correto o que se afirma em