De acordo com a publicação IPR – 740/2010 do DNIT, que trata do Manual de Projeto Geométrico de Travessias Urbanas, os principais parâmetros para definição da trajetória de giro de um veículo de projeto e desenvolvimento do seu gabarito de conversão são:

I. Raio mínimo descrito pelo centro do eixo dianteiro do veículo (RED).

II. Largura frontal do veículo.

III. Largura do eixo dianteiro (entre as faces dos pneus) e largura do eixo traseiro.

IV. Peso bruto total do veículo.

V. Posições de pinos-reis e eixos das unidades que compõem o veículo.

Quais estão corretos?