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No caminhão, a prensa e o disco são componentes pertencentes ao sistema de:
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No caminhão, a válvula termostática pertence ao sistema de:
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No sistema de freio convencional, quando o motorista do caminhão aciona o pedal de freio bruscamente, pode ocorrer uma redução excessiva das rotações da roda, provocando um travamento. Com as rodas travadas, temos as seguintes consequências:
I. Perda da estabilidade do veículo, principalmente devido ao travamento das rodas dianteiras.
II. Perda de dirigibilidade.
III. Com o travamento das rodas traseiras, o comando da direção ficará difícil.
IV. Desgaste irregular dos pneus, causado pelo travamento das rodas.
V. Distância maior de parada, principalmente em pisos molhados.
Quais estão corretas?
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Para responder às questões 33 a 36, analise a Figura 3 abaixo, que representa o painel de um caminhão Volkswagen Linha Delivery 5.150.
Figura 3
O item 14 representa:
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Para responder às questões 33 a 36, analise a Figura 3 abaixo, que representa o painel de um caminhão Volkswagen Linha Delivery 5.150.
Figura 3
O item 12 representa:
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Para responder às questões 33 a 36, analise a Figura 3 abaixo, que representa o painel de um caminhão Volkswagen Linha Delivery 5.150.
Figura 3
O item 4 representa:
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O sistema SCR (Redução Catalítica Seletiva) consiste na injeção direta de uma solução aquosa à base de ureia no sistema de:
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Os caminhões modernos com sistema SCR necessitam adicionar Arla em tanque auxiliar devido a qual objetivo?
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Nos caminhões modernos, o fluido que possibilita a frenagem é o(a):
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Entre os componentes do caminhão, o conjunto da Figura 2 abaixo representa um(a):
Figura 2 Fonte:
soluções industriais.com.br
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