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Foram encontradas 4.795 questões.

2392392 Ano: 2010
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: PUC-PR
Orgão: COPEL
Seu veículo não está engatando as marchas. Você o leva a uma oficina e solicita que seja examinado. Após avaliação, o mecânico informa que o automóvelestá com o disco de embreagem empenado. Partindo desse contexto, avalie as possíveis causas do problema.
I. Falta de lubrificação do eixo piloto.
II. Disco foi forçado durante a instalação.
III. Falta de vedação da caixa seca.
IV. Rolamento de embreagem com folga.
Está(ão) CORRETA(S):
 

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2392076 Ano: 2010
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: PUC-PR
Orgão: COPEL
A transmissão dos veículos com tração e motor dianteiros se divide em:
 

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2391999 Ano: 2010
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: PUC-PR
Orgão: COPEL
De acordo com a estrutura do pneu, identifique qual dos itens abaixo tem a função de garantir a área de contato necessária entre o pneu e o solo?
 

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2391995 Ano: 2010
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: PUC-PR
Orgão: COPEL
O veículo que apresenta desgaste em uma das bordas do pneu, indica:
I. Que as rodas estão desalinhadas.
II. Que a pressão dos pneus está maior do que a recomendada.
III. Que a pressão dos pneus está menor do que a recomendada.
IV. Que as rodas estão desbalanceadas.
Está(ão) CORRETA(S):
 

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2391908 Ano: 2010
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: UFAL
Orgão: Pref. Penedo-AL
Provas:

O sistema de freios é fator fundamental da segurança do trânsito, entre recursos, finalidades, atuações, sistemas. Diante do quadro abaixo, observemos que:

Freio de marcha Freio
ou serviço: Estacionário:

I. Finalidade

Diminuir velocidade.
Parar o veículo.

Imobilizar o veículo.

II. Atuação

Nas duas rodas
traseiras.

Nas quatro rodas.

III. Sistema

Mecânico.

Elétrico.

IV. Recursos

Tambor a disco.

Tambor a disco.

No quadro acima, os itens corretos são:

 

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2391817 Ano: 2010
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: INTEGRI
Orgão: Pref. Carapicuíba-SP

Sobre os óleos e lubrificantes, é CORRETO afirmar:

 

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2391815 Ano: 2010
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: PUC-PR
Orgão: COPEL
As molas helicoidais seguram o carro, funcionando como um elemento elástico; porém, se o sistema de suspensão só tivesse molas, o automóvel não teria conforto. Nesse sentido, os amortecedores existem para diminuir as vibrações causadas pelas molas. Contudo, amortecedor sem pressão acaba forçando a mola; por isso um depende do outro. Um teste simples para verificar se os amortecedores estão atuando de forma correta é pressionar o carro para baixo, esperando que ele:
I. Suba uma vez e pare.
II. Suba e desça suavemente várias vezes.
III. Não ceda à pressão sofrida.
IV. Este teste não permite que se verifique a condição do amortecedor.
Está(ão) CORRETA(S):
 

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2391786 Ano: 2010
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: PUC-PR
Orgão: COPEL
Qual(is) dos componentes de um motor apresentados a seguir admite(m) retifica?
I. Cabeçote.
II. Virabrequim.
III. Pistões.
IV. Bronzinas.
Está(ão) CORRETA(S):
 

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2391751 Ano: 2010
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: CETAP
Orgão: DETRAN-RR
Provas:
O sistema elétrico dos veículos afeta diretamente a segurança, pois dele depende o bom funcionamento dos faróis, das luzes de sinalização, da buzina, bem como o bom funcionamento do motor. Sobre os itens e respectivas definições que fazem parte do sistema elétrico, marque a alternativa INCORRETA:
 

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2391468 Ano: 2010
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: PUC-PR
Orgão: COPEL
Qual(is) dos componentes abaixo serve(m) para transmitir a força do sistema de transmissão para as rodas e, ao mesmo tempo, permitir que as rodas girem mesmo em direções diferentes?
I. Junta homocinética.
II. Eixo piloto.
III. Eixo planetário.
IV. Junta cinética.
Está(ão) CORRETA(S):
 

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