Foram encontradas 4.934 questões.
Sobre as partes dos pneus, relacione adequadamente as colunas a seguir.
| 1. Carcaça de lonas. |
( ) São compostos por uma camada especial de borracha e têm por objetivo proteger a carcaça de lonas.
|
| 2. Talões. | ( ) É a parte do pneu que entra em contato diretamente com o solo. |
| 3. Banda de rodagem. | ( ) São frisos que servem para escoamento da água em caso de chuva. |
| 4. Flancos. |
( ) Normalmente composta de cordonéis de rayon, nylon ou aço, constitui a parte resistente do pneu.
|
| 5. Sulcos. |
( ) São constituídos inteiramente de arames de aço de grande resistência e têm por finalidade manter o pneu acoplado ao aro.
|
A sequência está correta em
Provas
Questão presente nas seguintes provas
Quanto aos óleos lubrificantes, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
( ) Com o funcionamento dos órgãos móveis do motor, tem-se uma grande intensidade de atrito, que é a força que se opõe ao movimento, gerando calor e desgaste.
( ) A lubrificação dos componentes consiste em eliminar esse contato direto entre as superfícies, colocando, entre elas, um lubrificante. Este lubrificante, nos automóveis, pode ser graxas ou óleos, sendo o óleo utilizado para os motores automotivos.
( ) Os óleos lubrificantes podem ter várias origens e cada motor, dependendo de suas características construtivas, utilizará uma delas: minerais, graxos ou sintéticos.
A sequência está correta em
Provas
Questão presente nas seguintes provas
Torque e potência são parâmetros de desempenho que permitem verificar a capacidade do motor e se relacionam pela seguinte equação: P = C1 . T . n, onde P é a potência efetiva, C1 é uma constante, T é o torque efetivo e n a rotação. Diante do exposto, é correto afirmar que:
Provas
Questão presente nas seguintes provas
1314118
Ano: 2016
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: EDUCA
Orgão: Pref. Barra São Miguel-PB
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: EDUCA
Orgão: Pref. Barra São Miguel-PB
Provas:
Um item de extrema importância em um veículo é o sistema de freios. As peças mais importantes que compõem o sistema são os discos, pastilhas e tambor, pois atuam efetivamente na frenagem do carro. Estes componentes agem diretamente na roda do automóvel, fazendo o carro parar quando se pisa no pedal.
Sobre o uso da frenagem é CORRETO afirmar que:
I. Nunca descer uma ladeira com o carro desengatado, ou seja, em ponto morto. Recomenda-se engrenar uma marcha mais baixa para que ela contenha as rotações do motor, impedindo o veículo de ganhar velocidade.
II. O fluido do freio deve ser checado mensalmente, deve-se atentar quando for completar o nível, para que nenhuma partícula de sujeira entre no sistema, o que poderia comprometer o seu funcionamento.
III. Verificar as pastilhas a cada 5.000 km.
IV. Ao se aproximar de semáforos ou cruzamentos (quando trafegando em rua secundária), recomenda-se retirar o pé do acelerador e desengatar a marcha. Dessa forma, evita o desgaste precocemente do sistema de frenagem.
V. O sistema de frenagem deve ser checado a cada 30.000 km.
Estão CORRETOS:
Provas
Questão presente nas seguintes provas
Em caminhões o aditivo “arla 32” tem a
função de:
Provas
Questão presente nas seguintes provas
Sobre o painel de instrumentos e comandos, analise as afirmativas abaixo e marque (V) para verdadeiro ou (F) para falso:
( ) Se luz de alerta da TDP estiver ligada, indica que ela está engatada.
( ) Se a luz de alerta da pressão de óleo da caixa de câmbio apagar, após a partida ou durante uma operação agrícola, indica que a pressão desse óleo está com problema.
( ) Se a luz de alerta do alternador está desligada, após a partida do motor ou durante o trabalho, indica que está carregando a bateria.
A sequência correta é
Provas
Questão presente nas seguintes provas
instrumento do painel que marca as rotações por minuto, desenvolvidas
pelo motor, é o
Provas
Questão presente nas seguintes provas
e são componentes MÓVEIS do motor a diesel.
Os termos que completam, respectivamente, as lacunas são:
Provas
Questão presente nas seguintes provas
Os sistemas de suspensão mais usados
atualmente nos veículos são do tipo independente.
Para isso, utiliza-se do tipo Mac Pherson e suspensão
Multi-Link, que é uma suspensão de múltiplos braços,
onde o câmber e o cáster variam com o modelo em
movimento. Sobre câmber e cáster, assinale a
afirmação verdadeira.
Provas
Questão presente nas seguintes provas
Considere um veículo automotor equipado com caixa de mudanças manual. Na figura abaixo temos alguns componentes de uma embreagem. Assinale a opção que corresponde aos números 1, 2 e 3, na sequência correta, respectivamente.
Provas
Questão presente nas seguintes provas
Cadernos
Caderno Container