1955987 Ano: 2020
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Pref. Barra dos Coqueiros-SE

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Mecânico
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Assinale a opção que apresenta uma intervenção de manutenção preditiva.

A

substituição do lubrificante devido ao seu prazo de validade, independentemente da quilometragem indicada no manual de manutenção do veículo

B

troca de correias e filtros baseada em horas de uso ou período de tempo, conforme o manual técnico, para a prevenção de falhas durante o funcionamento

C

análise de vibração para avaliar o balanceamento, o alinhamento, o desgaste e o correto acoplamento de partes móveis de uma máquina

D

utilização de scanner para a identificação e a substituição de determinado sensor danificado

E

reparo de coifa danificada que compromete a lubrificação de uma junta de engrenagens

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1955986 Ano: 2020
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Pref. Barra dos Coqueiros-SE

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Mecânico
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Lubrificação

Os itens a seguir apresentam procedimentos associados à manutenção.
I substituição de um rolamento em intervalo de tempo definido no manual do equipamento II troca do óleo lubrificante de um diferencial por indicação da quilometragem ou por horas de uso III troca de uma mangueira que apresente rachaduras e gotejamento no sistema de arrefecimento de um motor
Acerca dos tipos de manutenção correspondentes aos procedimentos citados, é correto afirmar que

A

I e II são procedimentos de manutenção preventiva, e III é procedimento de manutenção corretiva.

B

I é procedimento de manutenção corretiva, e II e III são procedimentos de manutenção preventiva.

C

I e II são procedimentos de manutenção preditiva, e III é procedimento de manutenção corretiva.

D

I e II são procedimentos de manutenção corretiva, e III é procedimento de manutenção preventiva.

E

I e II são procedimentos de manutenção preventiva, e III é procedimento de manutenção preditiva.

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1955985 Ano: 2020
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Pref. Barra dos Coqueiros-SE

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Mecânico
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Motor

Uma das principais fontes de propulsão de máquinas e motores agrícolas é o motor de combustão interna. Entre os ciclos termodinâmicos empregados nesses motores, os mais comuns são o ciclo Otto e o ciclo Diesel. Considerando essas informações, assinale a opção correta, acerca dos motores de quatro tempos a dísel e dos motores de quatro tempos a gasolina.

A

Os motores a dísel não necessitam de sistema separado de lubrificação das partes móveis do motor, haja vista o óleo combustível já atender a essa necessidade.

B

Os motores de quatro tempos a gasolina fornecem mais torque do que os motores a dísel e, por isso, são mais empregados em veículos menores.

C

Durante o tempo de admissão, o motor a gasolina aspira uma mistura de ar e combustível, enquanto o motor a dísel aspira apenas ar.

D

As taxas de compressão empregadas nos motores a gasolina costumam variar de 8 a 11 vezes para um, enquanto as taxas nos motores a dísel são muito menores, o que resulta em um regime de rotações menor e em uma produção de maiores torques.

E

Os motores a dísel não utilizam velas de ignição para produzir a centelha no momento da combustão (queima do combustível); a queima é espontânea, o que implica em menores temperaturas dentro do cilindro e, consequentemente, menores desgastes.

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1955984 Ano: 2020
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Pref. Barra dos Coqueiros-SE

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Mecânico
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Câmbio e Transmissão

Para que uma máquina possa operar, são utilizados diferentes tipos de mecanismos de transmissão, projetados para modificar a potência em determinado eixo de tração. Assinale a opção que apresenta um mecanismo de transmissão mecânica de potência.

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1955983 Ano: 2020
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Pref. Barra dos Coqueiros-SE

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Condutor de Ambulância
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É considerada uma manutenção preventiva de um automóvel

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1955982 Ano: 2020
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Pref. Barra dos Coqueiros-SE

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Condutor de Ambulância
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Direção

Em um automóvel, um dos principais componentes da direção é o(a)

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1955981 Ano: 2020
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Pref. Barra dos Coqueiros-SE

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Mecânico
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A realização de intervenções de manutenção em tratores e outras máquinas pesadas pode trazer uma série de riscos se não forem observadas as regras de segurança. Acerca de medidas de segurança que devem ser adotadas na realização de uma manutenção adequada nesse tipo de máquina, assinale a opção correta.

A

Caso um objeto tenha perfurado o pneu de uma máquina, deve-se iniciar o procedimento de remoção desse objeto imediatamente, antes que o pneu comece a perder pressão.

B

Antes de executar qualquer trabalho de manutenção em uma máquina, devem ser identificados os pontos de possíveis esmagamentos, para que sejam isolados e não haja necessidade de desligar o motor.

C

Ao se suspender uma máquina pesada ou qualquer um de seus eixos, não se deve utilizar o macaco como calço; devem-se providenciar cavaletes adequados ao peso e ao equilíbrio do sistema erguido.

D

No caso de reabastecimento de combustível realizado no campo, o veículo deve ser mantido com o motor em funcionamento.

E

Se, em uma parada de manutenção, for iminente a queda de uma roda durante sua movimentação, deve-se segurá-la imediatamente, pois, se ela se desgovernar, isso poderá acarretar grande prejuízo material e a terceiros.

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1951158 Ano: 2020
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: IBADE
Orgão: Pref. Vila Velha-ES

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Engenheiro Mecânico
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Para a construção de uma árvore de manivelas de um motor veicular pesado, o Ferro Fundido mais indicado é:

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1950378 Ano: 2020
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: FAUEL
Orgão: Pref. Centenário Sul-PR

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Agente de Manutenção - Máquinas e Veículos
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Motor

O motor a combustão interna de pistão que funciona segundo o ciclo Diesel apresenta, durante o funcionamento, quatro fases: 1ª – Admissão, 2ª – Compressão, 3ª – Combustão, 4ª – Escape. Assinale a alternativa com o detalhamento da fase de combustão:

A

O pistão sobe, as válvulas de admissão e de escape estão fechadas. O ar admitido na fase de admissão é comprimido até ocupar o volume da câmara de combustão. Devido à compressão, o ar se aquece. No final da compressão, o bico injetor injeta, finamente pulverizado, o óleo diesel no interior da câmara de combustão.

B

Nesta fase, o pistão desce, estando a válvula de admissão aberta e a de escape fechada. Ao descer, o pistão cria uma depressão no cilindro. O ar é então forçado pela pressão atmosférica a entrar no cilindro, passando pelo filtro de ar e pela tubulação de admissão.

C

O pistão desce, acionado pela força de expansão dos gases queimados. As válvulas de admissão e de escape estão fechadas. A força de expansão dos gases queimados é transmitida pelo pistão à biela e desta ao virabrequim, provocando assim o movimento de rotação do motor. A expansão é o único tempo que produz energia, sendo que os outros três tempos consomem uma parte dessa energia. A energia produzida é acumulada pelas massas do virabrequim e do volante.

D

O pistão sobe, estando a válvula de escape aberta e a de admissão fechada. Os gases queimados são expulsos através da passagem dada pela válvula e escape.

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1949612 Ano: 2020
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Morro Agudo-SP

Provas:

Operador de Máquinas I
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Na operação que está sendo executada com a motoniveladora, representada na imagem, as rodas mantêm-se inclinadas para o centro da estrada com o objetivo de

enunciado 628943-1