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É correto afirmar que a manutenção do sistema de resfriamento do veículo, incluindo a verificação do nível e a qualidade do líquido de arrefecimento, é desnecessária para carros modernos, pois os sistemas atuais são autossuficientes e não requerem manutenção regular.

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Pode-se afirmar que a calibragem dos pneus de um veículo não tem impacto significativo na economia de combustível e na segurança, sendo um procedimento que pode ser realizado apenas uma vez por ano.

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Para a manutenção do sistema de rodagem de um veículo a combustão, é recomendável a calibragem dos pneus com pressão acima do indicado pelo fabricante, pois isso proporciona maior eficiência na economia de combustível e melhora o desempenho do veículo.

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Entre os principais sistemas de um veículo automotor estão o sistema do motor, sistema de transmissão, sistema de direção, sistema de suspensão, sistema de freios, sistema de arrefecimento, sistema de lubrificação, sistema elétrico, sistema de escapamento e sistema de rodagem (rodas). Esses sistemas atuam de forma agregada, garantindo o funcionamento adequado e a segurança do veículo.

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Na mecânica de veículos a combustão, o superaquecimento do motor nunca é causado por falhas elétricas, sendo exclusivamente uma consequência da falta de água no radiador ou do baixo nível de óleo do motor.