A Política Nacional de Mobilidade Urbana, regulamentada pela Lei nº 12.587/2012, é o instrumento da política de desenvolvimento urbano que tem como objetivo a integração entre os diferentes modos de transporte e a melhoria da acessibilidade e mobilidade de pessoas e cargas no território nacional. O aprimoramento das ações de mobilidade contribui substancialmente para a promoção da segurança viária, com a efetiva redução dos acidentes de trânsito e de sua mortalidade. Sobre a nova perspectiva de priorização e proteção aos usuários de trânsito formalizada por essa normativa, assinale o item que descreve a ordem correta de priorização.

O Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito, uma publicação do Ministério da Infraestrutura do Brasil, tem como objetivo padronizar e orientar as práticas de fiscalização de trânsito em todo o território nacional, assegurando que os procedimentos sejam realizados de maneira eficiente, segura e conforme as normativas vigentes. Com base no Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito (Brasília: Ministério da Infraestrutura, 2020), marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.

( ) A fiscalização de trânsito tem como objetivo principal a aplicação de multas aos infratores.

( ) A sinalização de trânsito deve ser clara e visível para garantir a efetividade da fiscalização.

( ) Os agentes de trânsito devem sempre priorizar uma abordagem educativa antes de aplicar penalidades.

( ) A utilização de tecnologias como radares e câmeras é fundamental para a eficácia da fiscalização de trânsito.

( ) A fiscalização de trânsito não deve considerar aspectos de segurança viária, focando apenas no cumprimento das leis.

A sequência está correta em

A mobilidade nas cidades é fator preponderante na qualidade de vida dos cidadãos. O modelo de circulação de pessoas e cargas dentro do território urbano interfere no desenvolvimento econômico do município. A falta de qualidade do transporte público coletivo, por sua vez, faz crescer a migração dos usuários para o transporte individual motorizado. Esse fenômeno vem ocorrendo em Divinópolis e foi uma das justificativas para a elaboração do plano de mobilidade urbana da cidade. Diante do exposto, qual desses transportes o educador de trânsito deve indicar como uma solução alternativa viável e de menor custo a ser utilizada pelos usuários?

Os estudos de viabilidade de soluções alternativas de transportes urbanos são fundamentais para o planejamento de cidades sustentáveis. Esses estudos normalmente incluem várias etapas e considerações. NÃO é usualmente um elemento integrante de um estudo de viabilidade para soluções de transporte urbano:

A Resolução do CONTRAN nº 1.000/2023, estabelece a mensagem, os temas e o cronograma das campanhas educativas de trânsito a serem realizadas de janeiro a dezembro de 2024. Considerando o que estabelece essa Resolução, o tema da campanha educativa de trânsito para o mês de junho de 2024 foi:

Em uma cidade de médio porte, o departamento de trânsito está desenvolvendo um plano para melhorar a segurança viária devido ao aumento de acidentes nos últimos anos. A cidade possui orçamento favorável a medidas físicas e contratos vigentes para serviços em vias que não envolvam obras de pavimento ou construção, além de ter problemas de calçadas pequenas para o fluxo dos pedestres. Considere que o educador de trânsito foi chamado para participar de uma reunião para discutir medidas a serem implementadas. Trata-se de uma estratégia eficaz e viável de engenharia de tráfego voltada especificamente para a melhoria da segurança viária:

Considere um educador de trânsito que atua em uma cidade que, recentemente, implementou novas regras de estacionamento conforme as diretrizes da Resolução nº 302/2008 do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN). Durante uma de suas aulas, um aluno questiona sobre a aplicação dessas novas regras em uma área comercial movimentada. Ele descreve a situação hipotética em que há frequentes infrações relacionadas ao estacionamento em locais proibidos, causando congestionamentos e dificultando o acesso de pedestres e veículos de emergência. Considerando as regulamentações do CONTRAN e as possíveis soluções para melhorar a fluidez e a segurança no trânsito dessa área, qual das seguintes medidas é a mais eficaz para solucionar tal problema, de acordo com as normas vigentes?

O educador de trânsito é encarregado pelo desenvolvimento de um projeto inovador com o objetivo de aprimorar a mobilidade urbana em uma cidade de médio porte. Considerando os princípios de planejamento de trânsito e transporte público urbano tradicional, qual das seguintes ações é a mais adequada para alcançar esse objetivo?

São consideradas atribuições do Agente de Operação e Fiscalização de Transporte e Trânsito, EXCETO:

Sobre a ecologia e a sustentabilidade relacionadas ao trânsito, analise as afirmativas a seguir.

I. É possível utilizar veículos que sejam menos poluentes e, assim, contribuir para a redução das emissões de gases que prejudicam o meio ambiente.

II. O transporte sustentável pode ajudar a preservar a fauna e a flora, pois a construção de novas estradas e vias de trânsito pode destruir habitats naturais.

III. O desenvolvimento de termos ambientais, como “humanização no trânsito”, pode ajudar a diagnosticar os problemas causados pelo comportamento inadequado do ser humano.

IV. O transporte sustentável pode impulsionar a economia local e a produção de tecnologias mais limpas.

Está correto o que se afirma apenas em