Em uma situação de ofuscamento pelo sol baixo no horizonte (nascer ou pôr do sol), o motorista deve utilizar o quebra-sol e, se necessário, reduzir a velocidade, pois a capacidade de ver pedestres e outros veículos fica severamente comprometida.

O preenchimento dos dados do condutor, do veículo e da data no disco do tacógrafo deve ser feito obrigatoriamente antes do início da jornada de trabalho ou da viagem.

Ao final de cada rota, é dever do motorista realizar uma varredura visual completa no interior do ônibus, verificando embaixo dos bancos e no porta-embrulhos, para garantir que nenhum aluno ou objeto foi esquecido.

Parar o veículo de transporte escolar sobre a faixa de pedestres na mudança de sinal luminoso é uma infração de trânsito, mas parar sobre a faixa para o desembarque rápido de um aluno é uma manobra permitida.

Ao dirigir em uma ponte alta em um dia de ventos fortes, o motorista deve aumentar a velocidade para atravessar a área de risco mais rapidamente, minimizando o efeito do vento lateral sobre o veículo.

Conforme o Código de Trânsito Brasileiro, um dos requisitos para o condutor de transporte escolar é não ter cometido mais de uma infração gravíssima nos últimos doze meses.

A prática de evitar acelerações e frenagens bruscas, conhecida como condução suave, contribui para a economia de combustível tanto em rodovias de velocidade constante quanto no trânsito urbano do tipo “para e anda”.

Situação hipotética: Um pai solicita que o motorista altere a rota para deixar seu filho em um endereço diferente do cadastrado, apenas por um dia. Assertiva: O motorista não deve atender ao pedido, pois a rota é predefinida por razões de segurança e controle, devendo orientar o pai a contatar a escola.

Conduzir o veículo de transporte escolar com o pneu sobressalente (estepe) em mau estado de conservação ou com a calibragem visivelmente baixa constitui uma infração de trânsito grave.

A verificação do funcionamento da saída de emergência, incluindo a alavanca de acionamento e a desobstrução do acesso, é um item que faz parte da inspeção semestral, não sendo necessária sua checagem diária pelo motorista.